EX30 Fahrberichte/Tests kommen!

Was mich an den Berichten stört die ich bisher gesehen habe (CarManiac, Autogefühl):

Alle meckern über die vielen Menüs, aber keiner hat die Sprachsteuerung ausprobiert.

oder zumindest nur ganz, ganz kurz angetestet

wenn man beim Polstar Forum nachliest, ist doch einiges Möglich

aber selbst beim Polstar, der ja schon auf der Straße ist, finden die User immer wieder neue Sachen die nicht kommuniziert werden

ich denke, das es doch funktioniert und eine Menge "rumgetippe" auf dem Display spart

Genau, dass ist mir auch aufgefallen. Hätte mich interessiert wie die funktioniert. Vielleicht funktionierte die in der jeweiligen Sprache noch nicht.

aber das Display war ja schon ganz gewaltig "eingedeutscht" - was ja nicht immer so ist - bei solchen "erst Test`s"

also, ich bin sehr zuversichtlich da ja mit diesem System schon mehrere auf den Straßen unterwegs sind

jgh58 , dass hört sich vielversprechend an. Denke Anfang des Jahres kommen dann die ersten Fahreindrücke hier in Deutschland und dann werden wir mehr erfahren. Was mir jetzt schon gefällt, dass man die Lenkung einstellen kann und der Spurhalte-Assistent/ Pilot Assi gut funktionieren. Das Google System und die Verbräuche zumindest sehr ähnlich waren. Das Vapour Grey am Besten zum Auto passt 😄

Was mir bis jetzt nicht so gefällt ist die Spiegeleinstellung und das es keinen Tacho hinterm Lenkrad gibt. Aber das ist jetzt für mich kein Grund gewesen das Auto nicht zu kaufen. Denke da kann man sich dran gewöhnen.

Beim neuen Tesla M3 gibt es nicht mal mehr Blinker oder Scheibenwischer Hebel am Lenkrad,

also von wegen Minimalismus: Schlimmer geht immer

Als wir vor 3 Jahren unseren M3 gekauft haben, fand ich es vorab total blöd, dass es kein HeadUp Display oder Tacho gibt,

aber nach einer Woche wusste ich nicht mehr, was mir da fehlen sollte.

Ich kaufe den EX30 genau auch deswegen, finde es so wie es sein wird super.

Kritik mit dem Navi, dass die Anzeige weg ist, wenn man irgendwas im Menü macht, ist nicht unberechtigt.

Aber ich gehe davon aus, dass auch die verbalen Anweisungen bei der Google Navigation top sein werden und völlig ausreichen.

Und schließlich freue ich mich auch auf den ersten Test mit LFP Akku und am besten einen in Gelb, für die Farben-mutige Minderheit hier

😄 Kein Blinker und Scheibenwischerhebel am Lenkrad. Das wäre ein No Go für mich. Aber Gelb kommt als Farbe für den EX 30 gleich an zweiter Stelle 😀

Die Tests von Autophorie und Dan Cars fand ich am Besten. Entsetzt war ich von Carmaniac! Nicht nur komplett unvorbereitet, nichts Neues und noch dazu Blödsinn wie die fehlende Kniefreiheit, obwohl er selbst einen #1 hat, wo fürs rechte Knie überhaupt kein Platz ist!!!!

Ja das fehlende HUD ist auch bei mir das große Fragezeichen, bestellt habe ich trotzdem, weil mir der Rest passt. Widersprüchlich sind halt die Aussagen zum Allrad hinsichtlich wann er dazuschaltet, Verbrauch usw…

aufgefallen ist mir auch, das das Lenkrad nicht kapazitiv als auf "nur" anfassen reagiert sondern "aktiv" bewegt werden muss - zwar nichts schlimmes aber kapazitiv finde ich besser

Zitat von jgh58

aufgefallen ist mir auch, das das Lenkrad nicht kapazitiv als auf "nur" anfassen reagiert sondern "aktiv" bewegt werden muss - zwar nichts schlimmes aber kapazitiv finde ich besser

Kapazitiv hatte ich noch nie, mein aktueller hat den gleiche Anforderung an ein Drehmoment. Stimmt - man gewöhnt sich dran, mein stellantis-gefährt will schon echtes drehmoment, d.h. ab so 120 machst du einen leichten schlenker, damit das system dich erkennt. Ein Drama ist es nicht - wenn er weinger drehmoment wollen würde, wäre das nett-