Ich hatte bei diesem Test den Eindruck das, dass Abschluss Update noch nicht installiert war. Unser Händler sagte uns auch die würden voraussichtlich Ende nächster Woche installiert sein. Vielleicht schicken ja einige Händler die Fahrzeuge auch ohne Abschluss-Update schon auf die Straße......
EX30 Fahrberichte/Tests kommen!
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jaa. das ist wohl ein Aspekt, sowie auch PR-Fahrzeuge zuvor von den youtubern im Süden wohl anderes vorfanden...., als man es selber+später in Serie & Routine erlebt.
Schade, dass das Laden nicht mit "ordentlicher" Vorkonditionierung stattfand. Aber andererseits halt auch mal praxisnah ein anderes Szenario vorführt
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Was mir auch noch aufgefallen ist. Der Tester hat immer von einem Fahrmodi gesprochen. Hat der EX30 extended Range nur einen Fahrmodi?
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In dem Bericht sind mir etliche Falschaussagen, sowohl zum EX30 als auch zu den vorgestellten Wettbewerbern aufgefallen.
EX30 auch in der Basis mit Wärmepumpe, Megane eTech mit Hinterradantrieb, ...
Also Vorsicht. Vieles scheint einfach so daher geplappert und nicht nach einem gut recherchierten Script vorgetragen zu sein.
Für mich hat sich der Autor daher als Informationsquelle disqualifiziert.
Aber mal ein Video, in dem man das Indigo Interieur ausführlich sieht!
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Ja ist mir aufgefallen viele Fehler.
Das Blau ist in Realität nicht so hell nicht beeinflussen lassen.
So wie im Video würde es mir nicht gefallen, real ist es dunkler und stimmiger.
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... Unser Händler sagte uns auch die würden voraussichtlich Ende nächster Woche installiert sein. Vielleicht schicken ja einige Händler die Fahrzeuge auch ohne Abschluss-Update schon auf die Straße......
Das hat mir mein Händler auch gesagt. Eigentlich sollte Ende dieser Woche darüber eine Info von Volvo kommen, wie es sich mit dwm Update verhält.
Und nein, da wird keiner vorher auf die Straße gelassen. Bei dem Update geht es um lizenzrechtliche Fragen und vorher wird da keiner rumfahren.
Aus dem Grund bekommen wir unseren EX30 auch noch nicht näxhste Woche, obwohl er schon seit 3 Tagen beim Händler ist.
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PS:
Er beschreibt die Außenspiegel-Verstellung und hebt die Rahmenlosen dieser Ultra-Ausstattung hervor. Mhmm...
Hat er es jetzt auch nur aus der PR-Mappe abgelesen oder weiß er doch um andere Bauformen?
Und was mir bis dahin auch nicht bewusst war - bei der Spiegelverstellung, tut sich das ganze Ding, statt nur das Spiegelglas verstellen.
Zur Zierleiste: "Hier unten wiederum das ist hart - ist aber kein Hartkunststoff, weil es so ein recyceltes Material ist"
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Die rahmenlosen Außenspiegel hat unser Polestar 2 auch. Sehen gut aus, sind aber auch einfach eine clevere Sparmaßnahmen.
Man spart einen Antrieb.
Normal: Hoch-runter, links-rechts und Anklappen.
Rahmenlos Polestar/Volvo: Hoch-runter, links-rechts (ganz zur Seite = angeklappt)
Und sicherlich haben dann folgerichtig die einfacheren Ausführungen auch diesen Spiegel. Warum sollte sie dort einen teureren einbauen...
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.... da wird keiner vorher auf die Straße gelassen. Bei dem Update geht es um lizenzrechtliche Fragen und vorher wird da keiner rumfahren.
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Du meinst keiner dem Kunden endgültig übergeben - denn Probefahrten etc. laufen ja
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Du meinst keiner dem Kunden endgültig übergeben - denn Probefahrten etc. laufen ja
Ja genau, sorry. Keinem übergeben natürlich...
