die wurde auch in einem Video gestern erwähnt 
was ist das genau oder was darf ich mir darunter vorstellen (Funktionweise)
was eine Differentialsperre ist und wie sowas "eigentlich" funktioniert, ist mir bekannt 
aber eine "elektronische" hat doch mit Sicherheit nichts mit einer
"Sperre" des Differenzials zu tun oder 
elektronisch weil nicht-mechanisch und damit keine wirkliche vorhanden
man simuliert es denn mit selektiver, einzelner Radabbremsung.
das hab ich mir fast so gedacht 
Von Mercedes einst die erste Generation der M(L)-Klasse, da hat man im Gegensatz zum kernigen "echten" G(eländewagen) eben auch die echten Differentialsperren eingespart (Gewicht, Kosten, Aufwand,...). Weil ja auch gänzlich andere Zielgruppe.
Und da lief dann freilich beim "abwegigen" Testen auch so manche Bremse heiß, im "echten Gelände" dann...