Beide Sitzheizungen haben zusammen vielleicht 100 W oder 0,1 kW. Der Twin genehmigt sich wenn er gefordert wird über 300 kW. Dagegen ist die Sitzheizung also Peanuts, auch wenn man im Schnitt mit 22 kW fährt. Und auch das Licht macht da nicht soviel aus.
Ich bin jetzt auch mal 130 km am Stück gefahren, davon viel Autobahn. Anfangs piano mit 130 km/h, danach wurde es freier und dann auch 150 ... 180 km/h. Da kann man zugucken wie die Prozente purzeln. Bei 130 hätte es noch für den Rückweg gereicht, so fehlten am Ende 8 %. So habe ich auch gleich den Schnellader getestet...