Rekuperationsstufen beim EX30?

Zitat von Moss Yellow

Reagiert vielleicht etwas sensibel auf Pedal lupfen aber auch das könnte auch an der Umgewöhnung gelegen haben.

Reine Gewöhnungssache, was sich ganz schnell einspielt, so als ob Du nie was anderes gefahren bist...

Ich kann nur soviel sagen das ich mit dem eGolf ein Jahr gesegelt bin weil ich davon ausging das es effizienter ist. Da man da aber nicht mitbekommt wann von rekuperation auf mechanisch gewechselt wird hatte ich dann im OnePedal Modus geringere Verbäuche, weil da wusstest du halt wenn die Rekuperation nicht reicht das ich bremsen muss.

ah ok - ist auch ein Phänomen!

Zitat von VolKri

Reine Gewöhnungssache, was sich ganz schnell einspielt, so als ob Du nie was anderes gefahren bist...

Bin ich ja, das ich als bekennender Anti VW Mensch dies mal Schreiben muss, ein ID 3 ist nicht ganz so sensibel.

Ernsthaft finde das Pedalgefühl beim "Gas"geben im EX30 super auch im OPD Modus, aber beim lupfen muss ich wohl noch an meiner Feinmotorik arbeiten.

Zitat von EX30PLUS

weil da wusstest du halt wenn die Rekuperation nicht reicht das ich bremsen muss.

Ich persönlich fahre am liebsten immer im Reku/OPD Modus, egal bei welcher Karre...😎

OPD bin ich mal bei einem Ampera-e probe gefahren. Das ist schon eine heftige Umstellung gewesen, klar dass eine einzige, kurze Fahrt alleine nicht zwingend ausreicht und man ähnlich sonst nur Beifahrer, bei unsteter Fahrweise, am vor-/zurück-pendeln ist mit dem Kopf...

Fand bei der Probefahrt den ODPim Volvo am Anfang etwas gewöhnungsbedürftig bedürftig, hab mich aber schnell daran gewöhnt. Wenn ich überleg wie häufig ich im Eup die Reku hin und her schalten. Da ist das System im EX30 deutlich besser.

jein. In immer gleicher Stärke würde ich im Fall 1 nicht unterschreiben wollen. Denn...

...es gibt allg. die Ausnahmen bei total kaltem Akku und 100% vollgeladenem Akku. Dann weiß auch die Rekuperation nicht wohin mit dem Strom.