Kritikpunkte nach den ersten 500km

    No Go

    • Stabilität der Software 1.2.1
      • Der Normalzustand konnte in allen Fällen durch Aussteigen und Verriegeln mit Schlüsselkarte wieder hergestellt werden. Evtl. reicht auch ein Fahrzeug aus-/einschalten?
      • Pilot Assist, OPD-Taste gehen nicht mehr (auch nach reset des Displays bleibt der Fehler). Tempomat wird gesetzt, grünes Limit im Display, aber es wird nicht geregelt.
      • Alarmanlage unerklärlich ausgelöst (in Tiefgarage, Parkstellung, unverschlossen, im Fahrzeug sitzend). Ausgeschaltet durch Aussteigen/Verriegeln.
      • Auf der Fahrt nach dem Alarm waren Geschwindigkeitsbegrenzer/Pilot Assist nicht mehr aktivierbar, das Strompedal reagiert mit Verzögerung (grosse Pedalweg ohne Stromerhöhung, plötzlich kommt Schub).
      • Systemsprache plötzlich wieder englisch, bei der nächsten Fahrt wieder deutsch.
      • Popup Meldungen bei einer Fahrt englisch, bei der nächsten wieder deutsch.
      • Blinker gibt keinen Ton mehr (Lampen funktionieren und auch im Infotainment werden die Symbole <- -> eingeblendet).
      • Bedienungsanleitung zeitweise nicht verfügbar, weder in EX30-App noch im Web.


    Wünsche

    • Bei der Schnelltastenwahl sollte die zuletzt gewählte Auswahl angezeigt werden z.B. Fahrzeug - Fahrzeugstatus – Fahrtinformation è zwischenzeitliche Anzeige der Verbräuche wäre so sehr schnell aufrufbar.
    • Fahrinformation über Verbrauch (Durchschnitt und Aktuelle), Fahrdistanz in der MMI-Statusleiste Fahrerinformation anzeigen (einige werden nur im P-Modus angezeigt).
    • Pilot Assist sehr defensiv (verzögert erst ausgangs Kurve, aus Kreisel verhalten) è Dynamik sollte einstellbar sein.
    • Falls OPD eingeschaltet ist, sollte es in der Statusliste anzeigt werden.
    • Schnellzugriffleiste "... Defroster . Handschuhfach" sollte mit frei definierbaren Shortcut-Befehlen erweiterbar sein, hätte sicher noch Platz für 6 Funktionen, z.B.
      • Tempowarnung an/aus
      • Driver Alert an/aus
      • Fahrzeug an/aus
      • Umschaltung Pilot Assist/Geschwindigkeitsbeschränkung
      • Verbrauchsanzeige
      • Spiegel ein/ausklappen.
    • Das gewählte Tempolimit sollte auch bei ausgeschaltetem Pilot Assist anpassbar sein (vorausschauendes einstellen der neuen Höchstgeschwindigkeit).
    • Zeitintervall zum vorausfahrenden Fahrzeug ist immer wieder auf lang, sollte im Profil gespeichert werden.
    • Automatische Geschwindigkeitsanpassung implementieren, aber erst wenn Schilderkennung 99% funktioniert (Option Geschwindigkeitsbeschränkung im Moment nutzlos). Z.Z. haben alle Systeme Mühe damit, da z.T. die Verkehrsdaten in den Navigationssystemen nicht korrekt sind oder die GPS-Position zu ungenau ist.
    • Mit dem tastenlosen Schlüssel kann nur über den Fahrertürgriff geöffnet/geschlossen werden (wenn in den Einstellungen entriegeln aller Türen und nicht nur Fahrertür eingestellt ist, sollte dies auch über alle Griffe möglich sein).
    • VPCS Vertrag sollte in der EX30-App für eine andere Volvo ID zuordbar sein (ansonsten kann der Partner nicht über die App, sondern nur mit Karte laden).
    • EX30-App erweitern mit Routenplanung inkl. Senden an den Wagen.
    • Bildschirmumschaltung hell/dunkel sollte schneller gehen.
    • Frunk sollte im RWD Modell kubisch sein, da es noch reichlich Platz hat.
    • Radio ein/aus sollte für das Ein-/Aussteigen konfigurierbar sein (mich nervt, dass es nach dem Aussteigen eingeschaltet bleibt).
    • Der Ton des Blinkers sollte in den Einstellungen frei wählbar sein.
    • Unklare Differenzierung zwischen Pilot Assist und Geschwindigkeitsbegrenzung è Benutzerhandbuch sollte angepasst werden
      • a) Pilot Assist eingeschaltet: Schalthebel nach unten è alles aus. resume-Taste è alles wieder an, Soll auf letztem Sollwert.
      • b) Pilot Assistent eingeschaltet: Schalthebel nach unten è alles aus. Schalthebel nach unten è alles wieder an, Soll auf aktueller Geschwindigkeit.
      • Lenkassistent aus -> was wird alles ausgeschaltet, was bleibt an?
    • Fahrzeugeinstellung Pilot Assist/Geschwindigkeitsbegrenzer nebeneinander ist unglücklich, verwirrend (war anfangs der Meinung der Begrenzer sei ein reiner Tempomat).

    Wünsche 2/2

    • Mit dem tastenlosen Schlüssel kann nur über den Fahrertürgriff geöffnet/geschlossen werden (wenn in den Einstellungen entriegeln aller Türen und nicht nur Fahrertür eingestellt ist, sollte dies auch über alle Griffe möglich sein).
    • VPCS Vertrag sollte in der EX30-App für eine andere Volvo ID zuordbar sein (ansonsten kann der Partner nicht über die App, sondern nur mit Karte laden).
    • EX30-App erweitern mit Routenplanung inkl. Senden an den Wagen.
    • Bildschirmumschaltung hell/dunkel sollte schneller gehen.
    • Frunk sollte im RWD Modell kubisch sein, da es noch reichlich Platz hat.
    • Radio ein/aus sollte für das Ein-/Aussteigen konfigurierbar sein (mich nervt, dass es nach dem Aussteigen eingeschaltet bleibt).
    • Der Ton des Blinkers sollte in den Einstellungen frei wählbar sein.
    • Unklare Differenzierung zwischen Pilot Assist und Geschwindigkeitsbegrenzung è Benutzerhandbuch sollte angepasst werden
      • a) Pilot Assist eingeschaltet: Schalthebel nach unten è alles aus. resume-Taste è alles wieder an, Soll auf letztem Sollwert.
      • b) Pilot Assistent eingeschaltet: Schalthebel nach unten è alles aus. Schalthebel nach unten è alles wieder an, Soll auf aktueller Geschwindigkeit.
      • Lenkassistent aus -> was wird alles ausgeschaltet, was bleibt an?


    Hallo blaecheli,

    Vielen Dank für dein ausführlichen Bericht!

    Da muss ja Volvo noch einiges nacharbeiten!


    Haben wir uns den EX30 ein Jahr zu früh bestellt und dürfen uns jetzt mit den Fehlerhaften Dingen herumplagen!

    Da hält sich nunmehr meine Vorfreude in Grenzen!

    Auch meinerseits vielen Dank für den ausführlichen Report. Toll, mit so viel Akkuratesse!!!! So stellt man sich ein Forum vor! Was ja verrückt ist, wie unterschiedlich auch die verschiedenen Fehlerquellen sind und bei dem einen funktioniert manches und beim anderen nicht. Bin gespannt! Also nochmal vielen Dank!

    LG Sean


    Volvo EX30 Single Motor Extended Range

    Vapour Grey, Misty, Winterpaket, Anhängerkupplung

    bestellt 15. Nov. 2023, voraussichtliche Lieferung 20. März 2024, geliefert 27. März 2024

    Habt ihr einen Ton wenn der Wagen mit dem tastenlosen Schlüssel automatisch zusperrt?


    Hier in Österreich ist der Ton nicht vorhanden.

    In einem norwegischen YouTube Video war er aber zu hören.


    Das hätte ich gerne dann wüsste man ob sicher zugesperrt ist.


    Früher war der Ton scheinbar nicht erlaubt aber mittlerweile haben das schon viele Autos auch bei uns in Österreich (Renault, Dacia zb.).

    **VOLVO EX30 Ultra Twin**

    Cloud Blue - Indigo