Erfahrungen an der Ladesäule - Volvo EX30 laden - Bilder und Erkenntnisse - Ladestation, öffentlich.

  • In der Regel immer bis 80% haben aber keine % Begrenzung gesetzt. Unser Händler meinte, bei langen Fahrten kann man ruhig mal die 100% nutzen.


    Einmal war das Auto bis 92% geladen, weil wir unsere Pause nicht schnell genug beenden konnten.


    Es ist wirklich erstaunlich, man gewöhnt sich sehr schnell daran.


    Was uns aber auffiel - vielleicht Zufall - kaum waren wir bei einem Ladeplatz abgekommen......2 min später kamen dann eine Schar anderer E Fahrzeuge zum Laden.


    Das war bei ca. 66 % unserer Ladestops zu sehen.


    Ein Teslafahrer aus Spanien kam dann sogar zu spät und musste warten. Wir haben ihn dann unsere Säule überlassen und sind mit 75% weiter gefahren.


    Apropos Tesla - so einen Supercharger haben wir noch nicht probiert. Werden die ebenfalls von Volvo public charging unterstützt?

  • Renault INTENSE-Paket für 4.99€/Monat und 0.39€/kW bei Ionity. In der App einfach die Eingabe der FIN überspringen, kann man dennoch buchen. Ansonsten eventuell noch die Preise der Supercharger von Tesla entlang der Route vergleichen ob das nicht günstiger wäre. Glaube die haben aber wieder aufgeschlagen.

    Cool. Damit spart man gleich noch ein paar Euros. Hast du Erfahrung ob man das gleich im ersten Monat wieder kündigen kann. Ist leider nicht ganz klar beschrieben bei denen. Da steht etwas von 1 Montag Kündigungsfrist.

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    Was uns aber auffiel - vielleicht Zufall - kaum waren wir bei einem Ladeplatz abgekommen......2 min später kamen dann eine Schar anderer E Fahrzeuge zum Laden.


    Das war bei ca. 66 % unserer Ladestops zu sehen.

    der Mensch und sein Rhythmus/Gewohnheiten ;) was glaubst du machen deine Nachbarn parallel alles im Haus, Garten, etc.

  • Apropos Tesla - so einen Supercharger haben wir noch nicht probiert. Werden die ebenfalls von Volvo public charging unterstützt?

    Installiere dir einfach die Tesla App und richte dir ein Konto ein. Brauchst auch keine Karte. Selbst ohne bezahltes Abo sind die Preise zum einen super transparent und eigentlich auch vergleichsweise in Ordnung!


    PXL_20240806_075654957.jpg

    EX30 SingleMotor Extended Range

    Core | Vapour Grey | Indigo | getönte Scheiben hinten

    V1.4.2

  • Meine Empfehlung wäre entweder Tesla oder Ionity. Bei Ionity liegt der Preis im günstigen Abo bei 49 Cent in D, beim teureren für 11,99 bei 39 Cent. Italien ist bei Ionity aber eher teuer. Bei der Strecke lohnen sich allerdings keine zwei Abos.

    Single Motor Extended Range | Cloud Blue | Plus | Indigo | SW 1.4.2

  • Wieso nur 80%? Volvo empfiehlt selber, für die tägliche Nutzung 90%. Und 100% sollte man auch ob und zu machen.

    LFP-Akkus im E-Auto: Studie zeigt, wie sie länger halten | AUTO MOTOR UND SPORT (auto-motor-und-sport.de)

    "Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen."

    Karl Valentin