Wieviel km und welchen Ladestand hatte euer EX30 bei der Auslieferung?

Zitat von Harlekin

Dann hat mein Händler den EX30 etwas aufgeladen, nachdem er geliefert wurde, da er momentan 30% hat.

Selbstverständlich ist mir bekannt, dass der Akku nach unten und oben Puffer hat. 100% entspricht nicht der vollen Bruttokapazität. Ich bin kein BEV-Neuling. Mit 100% meine ich natürlich das, was angezeigt wird.

Wenn man zwischen 90% und 100% (Anzeige auf Display) keine Rekuperation hat, lohnt sich das Aufladen bis 100% nur in den seltensten Fällen, nämlich nur dann, wenn man eine längere Fahrt plant. Deshalb wohl lässt sich im EX30 einstellen, bis wie viel Prozent (Anzeige auf Display) er geladen werden soll.

PS: Hast du eine Quelle, die besagt, dass aus Sicherheitsgründen mit 5-6% SoC transportiert wird?

5-6% war die Aussage eines Volvo Servicemitarbeiters als ich ihn auf die Problematik der LFP-Akkus bezüglich Ladestände unterhalb 20% angesprochen hatte. Er sagte zu mir, dass die Autos alle mit einem Ladestand unter 10%, meistens mit 5-6%, ankommen und sie noch keine Probleme gehabt hätten. Ich gehe mal davon aus, daß er sich da etwas vertan hatte und NMC-Akkus meinte.

Zitat von RhabarberBarbar

Die 20-50% sind inzwischen auch überholt

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Seit dem Brand auf der Freemantl Highway hat sich recht schnell einiges geändert. Ein leerer Akku ist halt weitaus weniger gefährlich als ein geladener. Zumal man mit den vorhandenen Löscheinrichtungen Akku-Brände nicht bekämpfen kann.

Der AFVs Guidance der EMSA ist öffentlich einsehbar, seine Aussagen und die von ihm markierten Passagen passen überhaupt nicht zusammen. Es steht sogar in seiner eigenen Einblendung folgender Satz: "In general, EVs should have displayed SoC values within the respective 20%-50% charge range"

Eben. Auch das Video bestätigt es letztlich, wie es gehandelt + geregelt wird.

Freilich ist es ergänzend interessant, vom Autohaus deren Feststellung einzubringen.

Ich denke der entsprechende Volvo Mitarbeiter hat da einfach ein paar Dinge durcheinander gebracht. Z.B. wird ein in Gent gebauter XC40 ein ganz anderen SoC haben als ein EX30 gerade eben weil der Seeweg wegfällt.

ok - könnte das echt so sein?

oder vielleicht bei einem Plug-in - irgendwas aus dem Zubehör/Aftersale im Schauraum...;)

So... Meinen "Gandalf" konnte ich am Samstag abholen. 14km mit 97%.

Lustig war der angezeigte Verbrauch der ersten 14km: durchschnittlich 45kWh!!

Meiner hatte letzte Woche bei Abholung 12km drauf und wurde auf 100% aufgeladen. Durfte dann gleich mal 700km in Richtung Heimat tuckern, was mit 3 (vom System geplanten) Ladstopps von jeweils gut 20 Minuten ohne Probleme geklappt hat.

13 Kilometer, Ladestand 93%

14 km und 73%