Wagenheber: Räder- / Reifen-Wechsel, Ansetzpunkt Unterboden

    Die dürftige online-Anleitung ohne dowload gibt dazu derzeit nur folgendes her...


    https://www.volvocars.com/de/support/car/ex30/23w36/article/0e77925ed3b4c70fc0a8cc3700f0b9d1-e72f40e7d3b4148ec0a8cc3738920216-8664b2fa77a7e089c0a8296870d1a409?search=wagenheber&page=0


    Vor dem Anheben des Fahrzeugs:

    • Legen Sie die für die geplante Maßnahme benötigten Werkzeuge und Teile bereit.
    • Kontrollieren Sie, dass der Wagenheber in einem guten Zustand ist und seine Gewinde sauber und ordnungsgemäß geschmiert sind.

    Betätigen Sie die Feststellbremse.

    Verhindern Sie mit Unterlegkeilen an den Rädern, dass das angehobene Fahrzeug wegrollt. Hierfür eignen sich auch große Steine oder Holzblöcke. Legen Sie diese vor und hinter jedes Rad, das auf dem Boden bleibt.

    Machen Sie den relevanten Wagenheber-Aufnahmepunkt am Unterboden des Fahrzeugs ausfindig. Dreieckige Markierungen ganz unten an der Fahrzeugseite zeigen die Position der Wagenheber-Aufnahmepunkte an. [Blockierte Grafik: https://www.volvocars.com/imag…-_--_PNG.png?imwidth=1600]

    Das Fahrzeug weist auf beiden Seiten je zwei Wagenheber-Aufnahmepunkte auf.

    Stellen Sie den Wagenheber unter den Aufnahmepunkt am Fahrzeug. Der Wagenheber muss auf einem festen, rutschfesten und ebenen Untergrund stehen. Stellen Sie den Wagenheber so auf, dass der Kurbelgriff vom Fahrzeug weg weist.

    Kurbeln Sie den Wagenheber so weit nach oben, dass der Wagenheberkopf den Aufnahmepunkt am Fahrzeug erreicht. Kontrollieren Sie, dass der Aufnahmepunkt am Fahrzeug richtig in die Aussparung am Wagenheber eingreift. [Blockierte Grafik: https://www.volvocars.com/imag…-_--_PNG.png?imwidth=1600]

    Führen Sie eine letzte Feineinstellung durch. Kontrollieren Sie die folgenden Punkte:

    • Der Wagenheber neigt sich in keine Richtung.
    • Der Wagenheberfuß steht mittig unter dem Aufnahmepunkt.
    • Der Aufnahmepunkt am Fahrzeug setzt richtig auf dem Wagenheberkopf auf.

    [Blockierte Grafik: https://www.volvocars.com/imag…-_--_PNG.png?imwidth=1600]

    Bringen Sie das Fahrzeug auf eine geeignete Höhe. Heben Sie es nicht weiter an, als es für die vorgesehenen Maßnahmen erforderlich ist.

    Warnung

    Lassen Sie ein angehobenes Fahrzeug nicht unbeaufsichtigt.

    Senken Sie das Fahrzeug nach Abschluss dieser Arbeiten vorsichtig ab. Denken Sie daran, wichtige Fahrzeugfunktionen zu testen, auf die sich die durchgeführten Arbeiten ausgewirkt haben könnten.

    Legen Sie den Wagenheber an seinen Aufbewahrungsort zurück.

    1. 1 Je nach Markt kann ein Wagenheber zur gelegentlichen und begrenzten Nutzung im Fahrzeug enthalten sein.
    2. 2 Z. B. Werkstattwagenheber oder andere Hebeausrüstung, die für eine häufige und intensive Nutzung vorgesehen ist.
    Zitat von Albert

    Die dürftige online-Anleitung ohne dowload gibt dazu derzeit nur folgendes her...


    https://www.volvocars.com/de/s…?search=wagenheber&page=0

    Und auch hier: https://www.volvocars.com/de/s…?search=radwechsel&page=0

    Radwechsel werde ich beim Händler machen lassen. Von daher… geschenkt.

    Aber was mich interessiert und was ich nicht fand, sind Hinweise, wie die schwarze Plastikabdeckung, hinter der die Radschrauben sitzen, abzunehmen ist, ohne sie zu beschädigen. Volvo schreibt hierzu nur lapidar: "Nehmen Sie die Radschraubenkappen manuell ab."


    Ich möchte die Radschrauben (oder sind es Muttern) mit Drehmomentschlüssel (140 Nm) überprüfen. Nach jedem Radwechsel heißt es, dass man die Schrauben nach 50 km überprüfen soll. Daher sollte es doch auch bei einem Neufahrzeug sein, oder?


    Kann jemand schon sagen, wie man diese Abdeckungen fachgerecht abnimmt und wieder befestigt?


    Beste Grüße

    Harlekin

    Volvo EX30 Plus, Extended Range, Crystal White, Indigo, Winterpaket, 19 Zoll, Modell 2024

    2 Mal editiert, zuletzt von Harlekin ()

    Einfach an den Enden einzeln lösen. Dann lässt sich die Abdeckung gut abnehmen. Umgekehrt am Ventil beginnend wieder mit Nachdruck festklippen.

    EX30 Twin Performance Ultra, Moss Yellow, Misty, 19´ Winter- & Sommerreifen, Winterpaket, abgedunkelte Scheiben, Anhängerkupplung

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    Zitat von Albert

    jein ;) gefühlt 99 % tun das nicht.

    Das weiß ich. Ich mache es immer. Bei einem Rad am Auto meiner Frau (Toyota C-HR) konnte ich dieses Mal geringfügig nachziehen. Das mag vermutlich wirklich unnötig sein, gibt mir jedoch ein besseres Gefühl.

    Muss dazusagen, dass wir die Räder immer einlagern und in der Werkstatt wechseln lassen.

    Volvo EX30 Plus, Extended Range, Crystal White, Indigo, Winterpaket, 19 Zoll, Modell 2024

    Zitat von Albert

    urgs, von sowas habe ich noch nie gehört/gelesen. aber die maßnahme erscheint mir doch etwas fragwürdig...

    Moin Albert,


    Da hilft nur Zeitunglesen oder Nachrichten!


    Das war in den Medien, betroffen waren insbesondere die GROßEN SUV!

    Übeltäter die Umweltaktivisten, welche sich nicht mit den großen Geländewagen anfreunden können und einen zu großen CO²-Ausstoss reklamieren1

    An der Windschutzscheibe wurde ein Zettel angebracht mit dem Hinweis: Nicht wegfahren, Luft fehlt in den Reifen, oder so ähnlich.

    Die Polizei war da richtig mit Arbeit behaftet!