Der Bug mit der Begrenzung hatte sich bei mir auch auf das DC Laden ausgewirkt, das funktionierte gar nicht. Schon beim Händler der dadurch das Fahrzeug nicht komplett geladen übergeben konnte. Das wurde der Werkstatt dann auch von Volvo bestätigt.
Also keine Panik wenn man mit fast leerem Akku am Autobahn DC Lader steht und der nicht starten will...
Oha, das lässt jetzt aber aufhorchen. Finde ich aber insofern komisch, weil man die DC-Ladung normalerweise in keinem eAuto begrenzen kann. Andererseits gibt es schon etliche Berichte von Besitzern, die DC volle Kanne geladen haben. Wieder mal so ein Ding, das man nicht wirklich versteht, warum es dann nur einen oder wenige betrifft.