Guten Morgen,
Der Zustand des Akku, ist auch bei einem „Neufahrzeug“ interessant, wenn sich (wie bei unserem Fahrzeug) nach der Übergabe rausstellt, dass das Fahrzeug beim Händler über acht Monate gestanden ist.
Daher eine Frage: wo finde ich den OBD-II-Stecker im Fahrzeug?
Vielen Dank im Voraus.
Nachtrag schon gefunden: Diagnoseport
... nach der Übergabe rausstellt, dass das Fahrzeug beim Händler über acht Monate gestanden ist.
joaar, das passiert bei diesem Vertriebsprinzip (s.a. smart by Geely) gewohnt. man bestellt ein schon produziertes Model. Wo auch immer es dann bereits in China, Schiff, Hafen,....steht.
In der aktuellen Rechtsprechung gilt ein Auto 12 Monate als Neuwagen.
Was soll denn die Standzeit für einen negativen Effekt auf den Akku haben?
Vieles ist hier Vermutung und persönliche Meinung und hat nichts mit fundiertem Wissen zu tun.
Degradation. Standplatten. Das übliche halt.
Degradation. Standplatten. Das übliche halt.
https://www.energieloesung.de/…mythen-auf-dem-prufstand/
Da hast du den Artikel aber nicht gelesen, hier steht nichts von Standschäden wenn der Akku nicht genutzt wird.
Natürlich nicht mit 100 % SOC, aber zwischen 50 - 60 % macht dem Akku eine entsprechende Standzeit nichts aus.
Standplatten wären dem Käufer sicherlich aufgefallen und werden in AH durch erhöhten Reifendruck vermieden.
Das ist sogar ein Bestand der ISO Prüfung des AH durch einen entsprechende Institution.
Da hast du den Artikel aber nicht gelesen,....
oder Du?!
ZitatGenerell altern Akkus durch fortschreitendes Alter und durch die Anzahl der Be- und Entladezyklen und der während dieser stattfindenden (thermischen) Belastung.....
wie eben alles.
Standplatten sind nur eine von vielen Möglichkeiten in loser Aufzählung. Und können eben noch vor Erreichen des "AH" entstehen, weil eben in China, auf See, im Hafen, etc. nicht nach ISO-Norm vorgegangen wurde.
