Ich glaube das Kommunikationsproblem liegt hier in der Struktur von VOLVO. Volvo-Hauptkonzern der die Autos nur produziert, Volvo-Cars als nationaler Anbieter und dann das Händlernetz. Den Hauptkonzern juckt die Prämie und somit die Kommunikation wahrscheinlich gar nicht und VOLVO Cars möchte hier nichts pauschal kommunizieren und nur auf Nachfrage der Händler agieren.
So, oder so ähnlich sind doch alle Hersteller aufgestellt.