Zufriedenheit Klimaautomatik im generellen und mit dem Aktivkohlefilter

Zitat von Surki

Heute bei 24-25° kleine Tour gemacht. Klima auf 22°C, Eco und AC, Lüftung auf Mittel. Hat wunderbar gepasst. Es kam auch permanent kalte Luft, aber das passte auch da viel Sonnenschein. Habe auch mal die Temperatur verstellt (nach oben), er moduliert dann schon, also Gebläse wird reduziert. Das mit den 3 Gebläsestufeneinstellungen finde ich schon verwirrend, weil gerade das müsste ja die Automatik machen. Klima-Aus Funktion bedeutet bei dieser Anlage, dass das Gebläse komplett aus ist. Ich kenne es eigentlich so, dass dann die Automatik aus ist und man manuell reguliert, hier wird einfach alles abgeschaltet. Sehr sonderbar von der Steuerung her. Kühlung funzt allerdings gut.

Meine Vermutung ist, dass die drei Gebläsestufen zu verstehen sind wie:

Niedrig = sanfte Klimatisierung

Mittel = Standard

Hoch = starke Klimatisierung (für Menschen die „Sturm“ im Auto lieben.

Die Gebläsestärke wird in allen drei Einstellungen angepasst, aber nur in sehr geringem Umfang. Da müsste per SW Update die mögliche Spreizung vergrößert werden.

Ich muss demnächst mal testen, ob man mit einer manuellen Einstellung (also Gebläse und Luftverteilung) nicht vielleicht besser fährt.

bei smart fällt gleichfalls auf, dass gewohnte 21 Grad-Einstellungen nicht ausreichend wohlig empfunden werden und daher deutlich erhöht wird.

Zitat von Moss Yellow

Klar die Behaglichkeit Parameter sind vielfältig. Komisch empfinde ich nur das bei allen vorher gefahren Volvos und Autos andere Marken 22°C von mir als behaglich empfunden wurde?

Mir scheint es weniger an der Hardware zu liegen (denke, da kann der EX30 mit den anderen Modellen mithalten) als vielmehr in der Softwaresteuerung. Volvo wird auch da nachbessern müssen. Ich habe meinen übernommen, da war die warme Jahreszeit schon da, habe daher keine Erfahrungswerte mit der Heizleistung.

Zitat von Moss Yellow

..... Komisch empfinde ich nur das bei allen vorher gefahren Volvos und Autos andere Marken 22°C von mir als behaglich empfunden wurde?

eben. das hatte ich damit auch zum Ausdruck bringen wollen, "...dass gewohnte 21 Grad-Einstellungen nicht ausreichend wohlig empfunden werden..." - scheinbar eine Geely-Eigenart.

Beim kommenden ZEEKR X können noch Wetten angenommen werden!

Gute Frage, 22°C ist doch eine gute Wohfühltemperatur, niedriger bedeutet nur mehr Energieeinsatz, unnötig.

Apropos Aktivkohlefilter. Ich fuhr am vergangenen Wochenende auch durch ländliche Regionen und Güllegestank drang ungehindert ins Auto. Es war als ob ich alle Fenster aufgemacht hätte. Wie kann das sein?