Ich weiß es nervt manchmal wenn „ständig“ mit der Teslafahne gewedelt wird, aber bei denen ist es normal, dass sich der Support bei bestimmten Problemen auf das Auto schaltet und eine Ferndiagnose durchführt.
Dazu kann man auch Marker (Bug Reports) mit gesprochenem Kommentar setzen. Die sind dann für den Support abrufbar.
Ist absolut kein Hexenwerk…
Das stimmt so, es geht hier nur um die Kosten.
Wenn ich ein System nachhaltig betreiben will brauche ich Manpower und die will bezahlt werden.. Das Vertriebssystem von Tesla und VOLVO ist nur schwer zu vergleichen. Bei VOLVO gibt es immer noch Händler die dazwischen sind.
Über die Preiskalkulation bei Tesla brauchen wir hier sicherlich nicht weiter reden, jeden anderen Hersteller würde man dafür in der Luft zerreissen.
Software, verstünde ich dich nur!?