Volvo EX30 Software - Probleme / Update / Assistenzsysteme ähnlich Geely Smart #1

Es war ein Kaufgrund das mich der Wagen so wenig wie möglich nervt, da gehören insbesondere die Assistenzsysteme dazu. Wenn das Auto neu ist und man die Assistenten noch nicht einschätzen kann dann ist das ungewohnt, aber später im Alltag weiß man ja schon wie sich das System verhalten wird und wo seine Grenzen liegen, dann braucht es nicht noch jedes mal ein *dong*. Fahr mal Tesla dann weißt du was ich meine

Warum man deswegen in den Gegenverkehr kommen soll verstehe ich auch nicht. Letztlich bist Du der Fahrer und in der Verantwortung.

Mir ist auch schon aufgefallen, dass man sich nicht unbedingt auf den Lenkassistenten verlassen kann. Insbesondere dann nicht, wenn man nicht auf einer Autobahn oder gut ausgebauten Bundesstraße ist. Meistens deaktiviere ich ihn.

Aber das ist nicht Sinn der Sache. Erst recht nicht bei einem Automobilhersteller, der sich Sicherheit auf die Fahnen geschrieben hat.

Tesla sollte man sich hier nicht als schlechtes Beispiel nehmen um damit die Schwächen des Volvo zu relativieren.

Das ist auch bei meinem V90 so, sobald er die Spur mangels sichtbarer Linie verliert, wird das Lenkrad grau und die Assistenten gehen in den Freizeitmodus. Ich würde mir wünschen, dass ich eine kurze akustische Rückmeldung erhalte, gerne auch optional.

Überholt der Assistent bei euch auch - wie selbstverständlich - rechts die Autos auf der A-Bahn?

Zitat von Lissy

Warum man deswegen in den Gegenverkehr kommen soll verstehe ich auch nicht. Letztlich bist Du der Fahrer und in der Verantwortung.

Weil das Auto halt massiv ohne Vorwarnung in den Gegenverkehr lenkt. Wenn du da nicht beide Hände fest am Lenkrad hast, (sollte man eigentlich immer dort haben) und du nicht direkt gegensteuerst, wobei du dabei mehr Kraft aufwenden musst als gewöhnlich, landest du im Gegenverkehr, jede Wette. Bin selber schon zweimal böse vom System überrascht worden, Auto lenkte trotz Gegenverkehr in diesen. Meine Frau stellt die Assistieren immer als erstes ab. Sie hat null Vertrauen in die.

Auch haben die Assistenten massive Probleme mit wechselnden Oberflächen (Reparaturen an der Fahrbahndecke) insbesondere wenn es leicht feucht ist. Selber Weg trocken nichts passiert, leicht feucht plötzlicher heftiger Eingriff an exakt immer derselben Stelle, auf einem geraden Stück Fahrbahn.

Und den Satz mit der Eigenverantwortung ist sicherlich nicht falsch, dient aber lediglich als Haftungsausschluss seitens Volvo.

Zitat von Manu54837654

Überholt der Assistent bei euch auch - wie selbstverständlich - rechts die Autos auf der A-Bahn?

Ist mir auch bei meiner ersten Autobahnfahrt augefallen. Er kennt die deutsche StVO nicht!

Zitat von Surki

Ist mir auch bei meiner ersten Autobahnfahrt augefallen. Er kennt die deutsche StVO nicht!

Macht er tatsächlich. Mein alter Skoda hat das nicht gemacht. Der hat gebremst, bis ich dann selbst wieder beschleunigt habe. Dann fuhr der aber auch vorbei.

Er ist nur für die Zukunft programmiert. In der Schweiz ist das "vorbeifahren rechts" seit kurzem wieder erlaubt. Macht aber praktisch niemand, da man nie weiss, ob derjenige, welcher links fährt das ebenfalls weiss und nicht auf einmal nach rechts zieht.

hintergrund dazu...

Rechts überholen – nur in Ausnahmefällen erlaubt

Immer wieder ereignen sich schwere Unfälle, weil Autofahrer rechts überholen.

www.adac.de

Verkehrszeichenerkennung und ISA​: Das Ding mit dem Bing

Die Schildererkennung ist Teil der Intelligent Speed Assistance, die ab Juli in Neuwagen verpflichtend ist. Sie funktioniert unterschiedlich zufriedenstellend.

www.heise.de

Cheers.