komischerweise lief meine Heizung heute bei 8° ohne regen oder Nebel ; eigentlich problemlos ... mir wurde auf ingesamt 2.5 std fahr nicht kalt ; auch mit Stopps zwischendurch ..
22-21° eingestellt und Lüfter auf schwach
AC an
Ich glaub dein Auto ist kaputt.... das ist nicht normal 
Würde auch auf die etwas höheren Temperaturen als in den Vortagen tippen. Aber was heißt das? Dass die Heizung bei Annäherung an Null Grad Außentemperatur ans Limit kommt? Egal, ich habe auch keine Lust mehr auf Experimentieren, ich habe ja meinen Werkstatttermin und werde das Thema dann noch mal vortragen. Insgesamt sehe ich einen Vorteil der manuellen Einstellung gegenüber der Klimaautomatik und werde diese auch weiterhin nutzen.
Hey, wie stellst du das immer mit den Verbräuchen an?! Unfassbar niedrig bei den Temperaturen.
Keine Ahnung, war alles dabei inkl Autobahn mit 140
Ich glaub dein Auto ist kaputt.... das ist nicht normal
gerade nochmal eine stunde unterwegs gewesen zum essen; wieder nicht kalt
versteht man nicht
kann noch jemand ein Zusammenhang mit nicht warm werden und Feuchtigkeit/regen feststellen? das ist der einzigste unterschied bei mir gerade
Keine Ahnung, war alles dabei inkl Autobahn mit 140
nur land heute morgen bei mir- also Wirkich nur rollen... eigentlich müsste er noch weiter runter gehen; geht aber nicht
Ich fahr nur mit Reku und möglichst so das ich ohne selbst zu bremsen zum Stehen komme. So fahr ich seit 2015 und konnte damit selbst NEFZ beim eGolf schaffen 😅 Und ich bin kein Verkehrshindernis
Ich bin heute zu unserer Ferienwohnung an die Nordsee gefahren. Außentemperatur 11 Grad, ebenes Gelände, auf der Autobahn nicht schneller als 120km/h (20% Landstraße, 80% Autobahn) = durchschnittlicher Verbrauch 22,5 kWh/100km.
Aber nun zum eigentlichen Thema: Am Anfang angenehme Temperatur im Auto. Nach einiger Zeit auf der Autobahn wurde es fühlbar kühler (Einstellung 22 Grad, Auto, AC aus, Eco). Es wurde erst richtig warm, als ich folgende Einstellungen vorgenommen habe: Temperatur auf 28 Grad, Manuell, Luftrichtung Mitte & Unten, AC aus, Eco aus. Probleme mit beschlagenen Scheiben hatte ich bis dato nicht.
Ich fahr nur mit Reku und möglichst so das ich ohne selbst zu bremsen zum Stehen komme. So fahr ich seit 2015 und konnte damit selbst NEFZ beim eGolf schaffen 😅 Und ich bin kein Verkehrshindernis
Ich bin normalerweise auch so ein Sparmeister Und habe das in meinen beiden i3 über die Jahre geradezu perfektioniert gehabt (fahre ja seit 2014), aber beim EX30 will mir das nicht so recht gelingen, Chapeau für deinen Verbrauch!👍🏻
Dann würde ich einen Defekt vermuten...wenn du es vorher immer geschafft hast. Bei meinem Polestar 2 war es mir auch nicht möglich....ging nach nem Jahr wieder weg.
War gestern (15.11.2024) in meiner Volvo-Werkstatt und da wurde ich auch auf die Heizung angesprochen. Mein EX30 wird innen auch nicht sehr warm. Die von der Werkstatt meinten, dass es etwas mit dem Glasdach und einem Sensor im Dach zu tun habe. Der Sensor scheint zu registrieren, dass es warm ist und daher wird die Heizung runter reguliert. Es soll dazu demnächst ein Update geben.
