Volvo Winterfußmatten sind Schrott

RoNNy379CH · Sonntag, 17:11

Zitat von Harlekin

Ein hartes Urteil… aber ich kann es nicht anders sagen.
Bei den Verhandlungen hatte ich die original Volvo Winterfußmatten ausgehandelt.
Die Fahrerfußmatte nervt ständig. Sie hält nicht und rutscht immer aus den Haltezapfen.
Wie kann man so etwas unausgereiftes den Kunden anbieten?
Der Vorteil ist, dass sie geruchsneutral sind.

Winterfussmatten.jpg

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bei uns schaut es so aus, perfect fit.

Hast Du Deine Stoffmatten darunter rausgenommen?

20241103_170913.jpg

Albert · Sonntag, 17:19

joh, DAS schaut ziemlich "formschlüssig" aus!

Zitat von RoNNy379CH

..
Hast Du Deine Stoffmatten darunter rausgenommen?
...

ich traute mich nicht zu hinterfragen, denn es wirkt "leicht schwebend" auf dem Bild von Harlekin also ob noch eine FAZ darunter liegen mag

RoNNy379CH · Sonntag, 17:21

Zitat von Albert

joh, DAS schaut ziemlich "formschlüssig" aus!

ich traute mich nicht zu hinterfragen, denn es wirkt "leicht schwebend" auf dem Bild von Harlekin also ob noch eine FAZ darunter liegen mag

Fragen kost ja nüscht

Harlekin · Sonntag, 17:31

Nein, die Stofffußmatten habe ich natürlich rausgenommen. Wenn ich die Fußmatte hochziehe, sieht es genauso aus wie bei RoNNy379CH . Wenn ich dann die Füße auf die Fußmatte stelle, wölbt sie sich hinten immer hoch und rutscht dann über den Zapfen hinweg nach vorne.

RoNNy379CH · Sonntag, 18:10

Zitat von Harlekin

Nein, die Stofffußmatten habe ich natürlich rausgenommen. Wenn ich die Fußmatte hochziehe, sieht es genauso aus wie bei RoNNy379CH . Wenn ich dann die Füße auf die Fußmatte stelle, wölbt sie sich hinten immer hoch und rutscht dann über den Zapfen hinweg nach vorne.

⁸die Hardware sollte gleich sein? MY25 bei uns. Geht sehr stram ab und drauf.

20241103_180720.jpg 20241103_180739.jpg

Harlekin · Sonntag, 18:34

Und das ist das Problem. Genau dieses Teil fehlt bei mir. (oberes Bild)

Das war das letzte Mal, sollte ich mir wieder mal einen Volvo holen, ihn bei diesem Autohaus holen werde. Das Dach hatte Kratzer beziehungsweise Schleifspuren werksmäßig. Das wurde erst bei der Keramikversiegelung entdeckt. Das Fahrzeug erfuhr keinerlei Aufbereitung des Lacks vor Übergabe. Weiterhin fehlte die zweite Schlüsselkarte und die, die ich auf Ersatz bekam, funktioniert nicht. Und jetzt noch das mit den Fußmatten. Zum Service gehe ich übrigens in ein anderes Autohaus, welches näher an meinem Wohnort liegt. Dort jedoch bekam ich total verschmutzte Ganzjahresreifen montiert. Oder diese wurden während der Montage verschmutzt. Habe jetzt gesehen, dass diese Reifen ziemlich genau ein Jahr alt sind (Produktionsdatum). Keine Ahnung, wo die in dieser Zeit rumlagen. Dann noch die ganzen Softwarefehler des Volvo. So langsam ist das Fass am Überlaufen. Würde man mich heute fragen, was mein nächstes Auto sein wird, dann definitiv kein Volvo.

RoNNy379CH · Sonntag, 18:38

okay, sicher ein Montagefehler, Versäumnis vom Werk.

Bei unserem vorherigen Daily Jeep (Neuwagen) hatten an drei Türen die Gummipuffer zur Karrosserieseite hin gefehlt.

derf · Sonntag, 18:44

Dann ist es klar.

Fall gelöst 👍

Harlekin Schaut es bei dir aus als wären die Teile rausgebrochen oder war der Teil nie an der Stelle?

Harlekin · Sonntag, 18:46

Das Teil war nie an dieser Stelle. Und das gibt es vermutlich auch nicht einzeln als Ersatz.

RoNNy379CH · Sonntag, 18:47

scheinbar dann doch die Revision B der Gummimatten. Da ist nix um Gummi geclipst, das ist Vollmaterial.

Unsere waren bei Bestellung im Feb nicht verfügbar und wir haben sie erst im Oktober bekommen.

Man könnte auf einen Austausch bestehen, da sicherheitsrelevant. Jedoch könnte dann eine saloppe Aussage von Händler sein.....dann lassen Sie sie einfach weg.....

Das ist wirklich schade, dass das Händlerspektrum so unterschiedlich ist

Bei unserem EX30 gab es das volle Programm inkl. Nylonbezugs Wegziehautoprästentieren xxxl. Bin das eigentlich nur bei Aston so gewöhnt aber bei uns war das auch eine klasse Übergabe. Inkl. 2x Fobs, 2x Karten.