Update 1.5

wäre fair. bekommt einen kaffee und wartet das wuchten + aufspielen ab.

Ich werde berichten, ich glaub aber nicht dran 🤪

Zitat von THO

Bin heute in der Werkstatt weil sie unfähig waren beim Wechsel auf allwetterreifen richtig zu wuchten... bin gespannt ob sie es heute hinbekommen... Ich frage dann mal nach 1.5 und werde mit Sicherheit keine qualifizierte Aussage bekommen sondern einfach nur wieder irgendwelche Lügen... wie man es kennt von seinem "Freundlichen"

Nein, kenne ich nicht. Ich habe wirklich einen "Freundlichen".

Okay dann hast du Glück gehabt. Mir haben sie bei dem Reifenwechsel eine Gebühr für das einstellen der Reifendruckventile in Rechnung gestellt... die sich automatisch einstellen...

sie darauf angesprochen?!

Nein habe mich dann aber über mich selbst geärgert

Ist es das "Einstellen der Ventile" oder das "Verbinden der Ventile"? Bei erster Verwendung der Ventile müssen diese wohl mit dem Auto gekoppelt und zugeordnet (Position) werden. Das soll wohl (Wenn man die Reifenposition nicht ändern) künftig entfallen, wenn man die Räder erneut aufzieht.

Zitat von phoenix

Ist es das "Einstellen der Ventile" oder das "Verbinden der Ventile"? Bei erster Verwendung der Ventile müssen diese wohl mit dem Auto gekoppelt und zugeordnet (Position) werden. Das soll wohl (Wenn man die Reifenposition nicht ändern) künftig entfallen, wenn man die Räder erneut aufzieht.

ist hier schonmal diskutiert und auch plausibel aufgelöst worden:

Beitrag

RE: RDKS / TPMS Sensor Volvo EX30 - Reifendrucksensor aktiv oder passiv?

Habe das mal in Erfahrung gebracht.
Die Sensoren lernen sich durch ein Zusammenspiel vom Bremssteuergerät und dem Telematikmodul nach ungefähr 10min Fahrt selbstständig an.
Im einzelnen: Die Sensoren funken an das Telematikmodul (alle 60Sek) die Sensor-ID, den Luftdruck und die Temperatur.
Durch die Korrelation der Daten mit dem Bremssteuergerät (Raddrehzahl) wird erkannt wo welcher Sensor sitzt.

Nachtrag: 10min bei über 30km/h Geschwindigkeit

B-aus-B

8. Oktober 2024

demnach muss an den Sensoren, so sie denn auf den EX30 programmiert sind, nicht mehr gemacht werden. Einfach montieren und losfahren.
Die lernen sich nach wenigen Minuten selbst an. So jedenfalls die Erfahrungen im verlinkten Thread.

Ging um die Einstellung der Luftdrucküberprüfung. Ach ja meine Frage, wann das Update auf 1.5 erfolgt wurde mit "keine Ahnung" beantwortet 😂😂. Einfach top hier bei einem Volvo Vetragshändler... entschuldigt wegen der fehlerhaften Auswuchtung ist auch nicht erfolgt...

Zitat von Torsion

ist hier schonmal diskutiert und auch plausibel aufgelöst worden:

Beitrag

RE: RDKS / TPMS Sensor Volvo EX30 - Reifendrucksensor aktiv oder passiv?

Habe das mal in Erfahrung gebracht.
Die Sensoren lernen sich durch ein Zusammenspiel vom Bremssteuergerät und dem Telematikmodul nach ungefähr 10min Fahrt selbstständig an.
Im einzelnen: Die Sensoren funken an das Telematikmodul (alle 60Sek) die Sensor-ID, den Luftdruck und die Temperatur.
Durch die Korrelation der Daten mit dem Bremssteuergerät (Raddrehzahl) wird erkannt wo welcher Sensor sitzt.

Nachtrag: 10min bei über 30km/h Geschwindigkeit

B-aus-B

8. Oktober 2024

demnach muss an den Sensoren, so sie denn auf den EX30 programmiert sind, nicht mehr gemacht werden. Einfach montieren und losfahren.
Die lernen sich nach wenigen Minuten selbst an. So jedenfalls die Erfahrungen im verlinkten Thread.

War mit klar, dass die mich verarschen, leider habe ich nichts gesagt