Mal wieder ein ganz aktueller Testbericht vom ADAC. Gab da schon mal einen dazu, wurde offensichtlich aufgefrischt.
Danke fürs einstellen. Aber nur das übliche wischi waschi Geschreibe. Was haben die immer mit der Spiegelverstellung. Einmal eingestellt pro Profil und gut ist. Und kein Wort zu den vielen Baustellen welche die Software und die App noch haben.
Sehe ich nicht so mit den Spiegeln.
Ich habe früher mal in Autos oft beim Einparken am Bordstein manuell den Beifahrerspiegel heruntergefahren um die Felgen nicht kaputt zu fahren. -ok
Dann kamen in den frühen 2000ern die Hersteller auf die Idee diese Funktion zu automatisieren. - sehr gut
Dann kam Ende der 2010er Jahre Tesla mit zusätzlichen Fahrerprofilen und dem Weglassen des Tastenbedienfelds. - auch super, ich mag es reduziert
Dann kam Volvo mit dem EX30, verbaut kein Bedienfeld und vergisst eine Absenkautomatik zu programmieren --> leider sehr schlecht!
Habe seit ich Autofahre noch nie benötigt. Aber jeder ist anderes. Kann verstehen das man es insbesondere wenn man es gewohnt war, vermisst.
Tipp so als work around, leg dir doch ein Profil fürs rangieren an.
Neben dem link oben, hat der ADAC doch auch die pdf-Variante in ihrer typisch ausführlichen Form noch!...
PS: Bzw. insgesamt bereits der 2. Test nach dem Prinzip...
SUV....wer hat sie zuletzt mal so rangenommen (? 
Zwar kein Test aber auch interessant. Da hat Volvo In Deutschland sich sicherlich mehr erhofft. Der EX30 ist nur Platz 21 bei den E-Autos.
Gesamtzahl zugelassener Volvos Nov 2024 5500 Stück.
Platz Model Nov 2024 Jan-Nov 2024
| 21 | Volvo EX30 | 433 | 8314 |
Sollte doch das meistverkaufte Model werden! Aber immerhin auf den Zeitraum Jan bis Nov2024 steht er vor dem Smart
In Europa konnte Volvo im Nov2024 5827 Stück EX30 absetzen
Den passenden thread dafür haben wir doch hier...
Zwei positive Erfahrungsberichte zum EX30:
