Auf der SEA Plattform bekommt nun der smart #1 mit dem Volvo EX30 ein Brüderchen
Ab sofort ist das Brüderchen vom smart #1 bestellbar. Dabei handelt es sich nicht um den großen Bruder das smart #3 SUV Coupé, sondern um das um 4cm kürzere Volvo EX 30 Brüderchen. Volvo hat eine etwas andere Philosophie. Die Ausstattung ist spartanischer und muss mit den Paketen Plus und Ultra gegen Aufpreis erst auf das Ausstattungsniveau vom smart #1 gebracht werden.
Es gibt folgende größere Unterschiede zwischen den Brüdern.
Der smart #1 hat ein eigenes Infotainmentsystem, während Volvo, wie im Polestar, auf eine vollständige Google Implementierung setzt.
Der Volvo EX 30 hat bei der NMC Akku Variante 2 kWh mehr Batterie und er ist ganz 9 cm flacher. Zudem wird er serienmäßig statt mit 19 Zoll (smart #1) mit 18 Zoll Rädern ausgerüstet. Somit ist seine Reichweite rund 40-60 km (je nach Modell) höher. Die Variante mit der kleinen 51 kwh Brutto (49 kWh netto) LFP Batterie ist beim smart #1 derzeit nur in China bestellbar. Sie soll aber auch Ende 2023 nach Europa kommen.
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