AHK beim WV ID.3 war auch bei mir der Grund, dass das Fahrzeug bei mir nicht in Frage gekommen ist. Wäre, abgesehen von der SW eine valable Alternative.
Interessant ist auch, dass bei Pro S mit der grossen Batterie 82/77 kWh die AHK gar nicht verfügbar ist.
Hier ein Reichweitentest des #1:
Hatte ich auch schon gefunden und gelesen. Klingt ganz OK und der EX30 dürfte Dank etwas besserem cw-Wert (0,28 zu0,29) und geringerer Stirnfläche (der Volvo ist 8,9 cm niedriger) auf der Autobahn etwas besser dastehen.
Moss Yellow , gerade bei unserem Händler nachgeschaut und ab Mitte Dezember kann man dich für Probefahren registrieren. Danke für deine Info mit der Einladung deines Händlers.
Jetzt geht's los 😊 👍
@Alter Schwede, vielleicht trifft man sich dort 😀
Joh, cW x A (Stirnfläche). Zu letzterem schweigen sich Autohersteller allzu gerne aus...
Zwischen #1 und #3 variieren auch beide Werte und machen es in einem Vergleich dann später um so interessanter.
@Alter Schwede , Beförderung??? Du bist doch beim gleichen Händler und da guck mal auf die Website. Und dann, wenn du Lust hast einfach anmelden zur Probefahrt mit dem Volvo EX 30.
Das liegt nur an der Anzahl geschrieben Beiträgen, da ändert sich dann mit der Zeit der „Rang“.
Moss Yellow , gerade bei unserem Händler nachgeschaut und ab Mitte Dezember kann man dich für Probefahren registrieren. Danke für deine Info mit der Einladung deines Händlers.
Jetzt geht's los 😊 👍
@Alter Schwede, vielleicht trifft man sich dort 😀
also, offensichtlich lebe ich doch hintern Mond 
bei dem Händler, zu dem dann das Auto geliefert wird 
nix von alle dem
na gut, erwähnt wird der EX30 wenigstens 
