Volvo EX30 Problem Thread: Defekte - Störungen - Fehler - Meldungen

Das mit der Ladeleistung ist aber schon seltsam. Ich kam bisher, wenn ich an Schnellladesäulen war, jedes mal zumindest für einige Zeit lang auf die maximal mögliche Ladeleistung (ionity-Säule hatte mal etwas über 150kWh angezeigt).

Schade ist allerdings, dass mir sowas nicht auch im Auto angezeigt wird. Bei meiner Test-Ladung an einem Tesla Supercharger (da ich ja neu bin mit E-Mobilität probiert man ja gerne mal aus was wie wo so geht) war das ein reiner Blindflug, da auch der Supercharger ja kein Display hat (war nicht die allerneuste Generation)

Komischerweise stört mich das mit dem Rückwärtsgang irgendwie garnicht. Intuitiv bin ich halt mit dem Fuß eher auf der Bremse und kontrolliere damit die Geschwindigkeit beim Rückwärtsfahren. Zuhause aus der engen Garage, vorbei am Roller und die noch viel zu schmale Garagenausfahrt entlang funktioniert super. Oder auch einparken irgendwo hat für mich irgendwie gleich intuitiv super geklappt. Aber JA, die Endgeschwindigkeit im Rückwärtsgang ist recht sportlich, wenn man nicht bremst...

Am SC sieht man die Ladeleistung in der App. Hatte gestern eine defekte Säule die nur mir 39kw geladen hat.

Hab ich aber erst gemerkt als ich weiter wollte....naja. Umgeparkt andere Gruppe und dann ging es.

Zitat von EX30PLUS

Am SC sieht man die Ladeleistung in der App. Hatte gestern eine defekte Säule die nur mir 39kw geladen hat.

Dann war ich da zu doof das zu sehen. Hatte in der App geguckt gehabt aber die aktuelle Ladeleistung meine ich da nicht gesehen zu haben. Muss ich bei Gelegenheit nochmal checken

Ich denke EX30PLUS hat die App vom Ladeanbieter gemeint nicht die EX30 App.

Aber die ist ja bei Ad Hoc laden auch nicht zwingend nötig.

Ja ich habe auch in der Tesla-App geguckt gehabt. Aber egal... ist OffTopic und ich war vermutlich einfach blind an dem Tag

Ja die Tesla App 😆

Zitat von DerMagnus

4. tastenloser Schüssel funktioniert nach Lust und Laune (Annäherung und nix passiert, Karte zum öffnen benutzt.

Probiere mal die Batterie zu wechseln - fast perfekt bei mir und wenn er dann nicht wirklich aufmachen sollte Hand innen (Türgriff) reinlegen (meine nur innen).

Karte benötigst du nicht.

Den Fob mit dem Volvo-Logo zu dir an die Stelle halten wie bei den Karten….

Habe heute mal wieder das Problem mit dem el. Schlüssel! Auch mit dem Türgriff hat es diesmal nicht funktioniert, er öffnete erst, als ich den Schlüssel an die B-Säule gehalten habe!

Heute Mittag dann die Batterie gewechselt und gemessen, alte Batterie 90%, neue Batterie 100% und trotzdem musste ich den Türgriff zum Öffnen nutzen! 😡 Das funktioniert alles nach Lust und Laune, manchmal gut, aber meistens nicht! 🥶

Ist es eigentlich normal bzw. gewollt, dass beim Komfort-Parken das Auto nicht richtig abschaltet? Sowohl die Spiegel klappen nicht ein, das Display bleibt an und sogar die Lichter gehen an, wenn es dunkel wird...

Nein Phonk,

Diesen Fehler kenne ich noch nicht, der EX30 wird weiterhin für Überraschungen sorgen, so wie heute Morgen bei mir!