Ladeleistung 11kW vs. 22kW

Sehe ich genau so. Da ich nur öffentlich laden kann, ist 22kW "muss"

Zitat von teric

Nur bei der Ultra-Austattung ist die On-Board-Ladeleistung 22kW. Mir scheint dies schon ein ziemlich relevanter Unterschied zu sein gegenüber den 11kW bei den anderen Ausführungen. Etwas schade finde ich, dass dies nicht zumindest bei der Plus-Version dazu gebucht werden kann. Oder überbewerte ich das? Wie seht ihr das?

sicher nicht schlecht und auch für "öffentlich Lader" sinnvoll

sobald ich zu Hause laden kann reichen 11kW - mein 64kWh Kona kommt damit prima zurecht (ich auch )

man muss sich halt an`s E-Auto fahren "gewöhnen" was das laden angeht

und wie oft braucht man 100% und wie lange steht er rum und kann bei Bedarf geladen werden - wie gesagt, wenn man zu Hause oder auf Arbeit laden kann - alles kein Problem ich weiß aber nicht, ob ich mir ein E-Auto zulegen würde wenn ich das nicht könnte

die nächste Ladesäule ist 6 oder 7 km weg - wäre für mich ein Unding

zuhause 11 würde ja (meist über Nacht) reichen. aber wer ein anforderungsprofil mit auswärtigem laden an städischer infrastruktur hat.

ist so eine, noch seltene 22 kW Option gewiss was wert!

sag ich ja, wer zu Hause mit 11kW laden kann und vielleicht noch auf Arbeit - dann ist alles gut

ansonst ist 22kW schon vom Vorteil

Da ich mit Glasdächern nichts anfangen kann habe ich bewusst auf die Ultra Ausstattung verzichtet. Die 11kw sind schon ok, notfalls geht's halt an den DC Lader um die Ecke.

Zukunftsorientiert scheinen mir 22 kw gut zu sein.

Meine Erfahrung nach fast zwei Jahren smart fortwo eq mit 22 kW-Bordlader: nice to have, ich brauche ihn im Alltag fast nie. Lade daheim an der 11 kW Wallbox, alles gut. 👍

Ja, so sehe und mache ich das auch...

Also ich habe die Ultra Ausstattung wegen dem 22 KW-Loader bestellt. Mir macht das große Glasdach (ohne Rollo) zwar noch ein wenig Sorge, aber muss ich dann halt für drei Jahre durch.

Allerdings bin ich ein kompletter Öffi- Lader und da macht es nur Sinn 22KW zu bekommen, zumal ich jetzt schon aus Erfahrung die Winterreichweiten und Ladekurven von E-Autos kenne.