Bei 10200 km ging bei mir Anzeige auf 99,5 % zurück
Nie unter 10 % entladen, nie über 90 % geladen, Batterieladeanzeige steht in der Regel zwischen 30 und 80 %
Schnelllader nur 4 Mal genutzt, sonst zuhause an Wallbox.
Also alles im Schongang. Wenn ich dies hochrechne, würde Batteriewert bei 100'000 km noch bei 95 % liegen.
Ich habe nun auch die SW 1.5 aufgespielt, will aber selbst einen Test durchführen, um mich zu vergewissern, dass der Tempomat auch bei meinem Fahrzeug immer noch nicht eingeschaltet werden kann. Im Mai plane ich eine Fahrt (mit Fahrrädern) ans Mittelmehr. Und da muss der Tempomat zwingend funktionieren. Ich bin scheinbar einer der Wenigen, der mit dem EX30 sehr zufrieden ist. Aber dieser Mangel ist für mich inakzeptabel, zumal Volvo für die AHK 2000 Franken in Rechnung stellt, also das Doppelte der anderen Hersteller für die gleiche Leistung (semiautomatische AHK aber mit Tempomat).
Der Support reagierte auf meine letzten Interventionen in Bezug auf die AHK nach Erhalt der ersten Antwort nicht mehr. Ich beabsichtige, (nach durchgeführtem Test) Volvo schriftlich eine letzte Nachfrist zu setzen, um den Mangel respektive die fehlende zugesicherte Eigenschaft zu beheben. Allerdings werde ich diesen Schritt mit meinem Händler vorher absprechen, da er auch der Meinung ist, dass dies inakzeptabel sei und er selber bei Volvo interveniert hat. Vielleicht bewirkt dies etwas.
Es sind die Kurzstrecken, die den Verbrauch in die Höhe schiessen lassen. Ich fahre täglich 4 Mal eine Strecke à 4 km innerorts und verbrauche konstant zwischen 27 und 28 kw/100km mit Lenkrad- und Sitzheizung auf Stufe 1 sowie Heizung manuell auf 27 Grad.
Fahre ich hingegen an einem Stück eine Strecke (inner- und ausserorts) von beispielsweise 50 km erreiche ich mit den gleichen Einstellungen auch ungefähr 20 kw/100km.
Seit April und rund 8000 km (geringer Autobahnanteil) liegt mein Durchschnittsverbrauch heute bei 17,2 kw/100km (bis Herbst noch bei 16,3 kw/100km, also stetig steigend). Ich nehme an, der Durchschnittsverbrauch (für 12 Monate) wird bis im Frühling auf rund 19 kw/100km steigen.
Nachtrag zu meinem Eintrag vom 3. Oktober 2024:
Ich habe zwei Mal Volvo angeschrieben und erklärt, dass die angegebene Begründung völlig unglaubwürdig sei. Dabei habe ich eine zeitnahe Behebung des Mangels oder eine Wandelung verlangt. Nun herrscht Funkstille ...
In der Zwischenzeit habe ich auch beim Händler anlässlich des Radwechsels eine Mängelrüge angebracht. Dieser hat nun telefonisch die Information erhalten, mit dem nächsten Update werde der Mangel behoben.
Dann warten wir doch noch das nächste Update ab. Im Winter brauche ich den Fahrradträger nicht. Spätestens bei meiner nächsten Auslandfahrt im Mai 2025 muss der Tempomat aber funktionieren.
Auf die VZE kann man sich auch mit 1.4.2. nicht verlassen. Ich bin eher selten auf Autobahnen unterwegs und benutze die automatische Geschwindigkeitsübernahme nicht . Heute wieder einmal getestet. Die automatische Geschwindigkeitsübernahme funktioniert maximal zu 50 %. Darauf kann ich verzichten, wenn ich mich nicht zu mindestens 95 % darauf verlassen kann.
hendrikingenieur : Es war kein Anwaltsschreiben, es war eine Antwort von Volvo Schweiz auf meine Reklamation über den Support.
Ich habe dies so nicht stehen lassen und nochmals reagiert (wobei ich eure Kommentare habe einfliessen lassen - aber ohne Kraftausdrücke 
)
Werde mich melden, wenn ich eine Antwort erhalte!
Hier die Antwort von Volvo zu meiner Mängelrüge, nicht sehr ermutigend … Tempomat wird wohl lange nicht kommen
Wie ich lese, schaffen dies alle anderen Hersteller ohne SicherheitsbedenkenIMG_1312.png
Hat schon jemand aus der Schweiz die 1.4.2 via OTA bekommen?
Bei mir tut sich gar nichts.
Ja, gestern in Fribourg
Dann fahre ich, vielleicht mit Ausnahme der VZE, das für mich perfekte Fahrzeug, bin absolut begeistert!
Mich stört beim EX30 auch der gesperrte Tempomat mit Benützung der AHK (vor allem zum Preis von knapp 2000 Franken, mithin dem doppelten Betrag, den ich bei MB bezahlt habe) und hoffe, der Mangel wird mit dem Update im November definitiv behoben
