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#1 war mein heimlicher Favorit - bis ich ihn live gesehen habe....
der scheitert an der Optik oder was?
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#1 war mein heimlicher Favorit - bis ich ihn live gesehen habe....
der scheitert an der Optik oder was?
joh, lag mir auch gedanklich nahe. Wohl seit März effektiv an Kunden ausgeliefert, haben dazu schon welche 5-stellige-km-Erfahrungen!
Musste ich mich gerade mal schlau machen was hierzu der Unterschied/Aufwertung ist...
Ansonsten, die Preisliste informiert recht gut darüber was ansteht (S. 15 Digital Services...)..
Die Preisliste...
Schreibt auf Seite 13...
Markus bei unmittelbar folgender Antwort brauchst du kein Vollzitat machen
Diese Feinheiten um solcher Details kommen wohl erst in den Fahrvorstellungen sukzessive zu Tage. Doch dazu hat VOLVO offensichtlich noch nix der Presse/youtubern zur Verfügung gestellt...
... Leider war der einzige EX30 (Cloud Blue) verschlossen und ließ sich mit der mitgelieferten "Chipkarte" nicht öffnen. ...
Das ist ja mega-peinlich!
Die schleppen ein einziges Ausstellungsstück dorthin, sind mit x Leuten präsent und dann bleibt es für alle verschlossen.
Neben einer "Chipkarte" sollte doch auch ein (mechanischer) Notschlüssel existent sein. Beim smart #1 in diesem kreisrunden "Puck" drinnen.
So hätte man doch wenigstens die Kiste öffnen können.
Beim EX90 keinerlei solcher Experimente....
https://www.meinauto.de/pics/wpimages/2023/01/305713_Volvo_EX90.jpg
Rundes Lenkrad, 2. Fahrerdisplay, HUD, eFHB i.d. Türen,..
Das "Yoke" meinst du?
Das sowas überhaupt Zulassung hierzulande bekam
PS: Toyota hat es auch (optional)...
https://cdn.motor1.com/images/mgl/0o8wp/s3/toyota-bz4x-yoke.webp
Bzw. Lexus...
https://hips.hearstapps.com/hmg-prod/images/2023-lexus-rz-yoke-1649263875.jpg
Ink. Steer-by-wire.
In Wiesbaden war es zumindest im Freien und natürliches Licht.
Wo du es schreibst, jaa, die (von mir fotografierten) Proben zu alternativem Lack + Interieur waren vieel zu klein !