Frappierend, wie sehr man sich hier an TESLA (Model 3) orientiert und Kosten spart. Nix anderes ist das!
Beim ebenfalls in diesem Cockpit-Layout erscheinenden EX90 ist das nicht so.
Vor allem aber bei den "Brüdern" smart #1 und Zeekr X auch nicht so stumpfsinnig blind.
Freilich konnte man auch schon früher so (ver)fahren. Selbst der uralte Twingo hatte nur was in der Mitte...
Polestar und selbst Renault (Megane E-Tech electric) haben es auch oder?
äh - wo ist hier die Alternative zum EX30 konkret aufgezeigt?
Oder meintest du "Mitleid" für die angeführten und pauschal dort kaufen? 
Bekommt man den GJR ab Werk ?
Ich bin verwundert wie kompakt der VOLVO EX30 gem. Abmessungen und wohl auch real daher kommt!
Von daher weiß ich noch nicht, ob der smart #1 zweckmäßiger ist (für mich).
Oder noch eine halbe Stufe größer, beim Kofferraum, der kommende ZEEKR X.
