Ich habe das Nackenkissen schon seit gut 3 Monate und bin sehr zufrieden damit. Ich denke mit der Zeit wird das Gummiband ausleihern.
Beiträge von BarnyCam
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Bei mir verschieben sich schon jetzt an der Heckklappe diese durchsichtigen Plastikscheiben, die dann gegen den Gummipuffer drücken. Habt ihr das auch? "Problem" dabei ist, das jetzt der Kleber frei liegt und die Klappe beim öffnen jetzt schmatzt...
Ich hab die jetzt zwar wieder an die richtige Position geklebt, aber ich befürchte das bleibt nicht so.
Ich habe die Aufkleber abgemacht und die Kleberückstände entfernt, seitdem ist Ruhe.
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Servus!
Ich habe gerade auf Reddit Fotos einer Probefahrt in Canada gesehen, bei dem es sich scheinbar ums MY25 handelt. Es hat schon die verbesserten Lenkradtasten - meint ihr, dass es gegen das Bedienfeld der MY24 tauschbar ist?
dafür müsste man das Ganze mal auseinanderbauen und mit einander vergleichen, wenn die Abmaße und die Anschlüsse gleich sind - sollte das funktionieren. Mich persönlich nerven die derzeitigen Taster ebenfalls.
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Bei mir war’s ein 3345 - spannend! Bei meiner Reklamation habe ich jedenfalls den Filter und die Cam genannt. Auch Bilder mit der Nummer 3345 hatte ich ergänzt. Na ich bin ja mal gespannt was rauskommt.
Ich jetzt gerade nochmal anhand der Cam versucht den empfohlenen Filter herauszufinden, wobei da keine Nummer steht.
ich hatte vor dem Kauf beim Support nachgefragt, welcher Filter empfohlen wird. Da wurde mit der CPL3869 genannt, den habe ich auch gleich mitbestellt.
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Surki : ich konnte mit meinem EX30 fast 392 km fahren, habe dazu den Tempomat bei 115 km/h eingestellt.
Bin mit 5% SOC zu Hause wieder angekommen Verbrauch:14,7 kW/100 kmIch weis man soll die Batterie immer über 20% SOC halten, aber das war nun mal ein austesten, was das Auto kann.
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Hallo
Ich suche ein Ladekabel Typ 2, 11kw, 7-10m. Mein Parkplatz ist nicht so breit und daher sollte der Stecker so wenig wie möglich herausstehen. Ich habe das Spiralkabel von ECOPOINT gesehen. Kennt jemand ein Kabel mit einem stärker abgewinkelten Stecker?
von der Firma Charge Amps hab ich so ein Kabel schon mal gesehen.
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Ich habe schon in der Vergangenheit bei meinem Tesla beobachtet , dass der angezeigte Ladestand sich abhängig von der Temperatur ändert.
Das konnte morgens im Winter schon mal bis zu 3-4% weniger sein, hat sich dann aber im Laufe des Tages wieder erholt.
Diese Schwankungen konnte ich bei meinem alten E-Auto beobachten, und der jetzige EX30 "verliert" ebenfalls an Kapazität - aber die werde bei meinem nächsten Werkstatttermin mal ansprechen.
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Mein Verkäufer meinte, dass ich damit Probleme bei der Leasingrückgabe bekommen könnte, da das Fahrzeug mit Sommerreifen ausgeliefert wurde.
Ich hatte bei meinem letzten E-Auto auch GJR nachträglich drauf. Der Gutachter bei der Leasing-Rückgabe hat nur die Profiltiefe geprüft. Bei der Rückgabe mussten min. 4 mm sein.
Die GJR wurden nicht beanstandet, aber vermtl. ist das von Marke zu Marke unterschiedlich. -
Mein Download hängt seit 2 Wochen auf dem Status. Kann man einen Reset machen? IMG_20240716_171328.jpg
ich würde es einfach probieren
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WLAN soll ja nicht funktionieren für OTAs, gab dazu auch was drüben im Software 1.4 Thread. Denke, das sollte die Werkstatt machen.
bei mir zu Hause ist das Auto immer im WLAN und da hat das Update via OTA sehr gut funktioniert.