Ich bin mir sehr sicher, dass es so nicht kommen wird.
Auch schätze ich, dass diese Zölle auf den Nettopreis vor den bisherigen Zöllen anfallen.
Also 50t Eur brutto = 42t EUR netto (inkl. 10% Zoll) = 38t EUR netto (ohne Zoll).
Das Auto welches jetzt in der EU 50t EUR brutto kostet müsste 7,6tEUR teurer werden SOFERN Volvo das komplett weitergibt.
Davon gehe ich allerdings auch nicht aus, da man das neue Produkt EX30 damit im Hochlauf extrem ausbremsen würde.
Realistischer finde ich eine kleine Preisanpassung und Verzicht auf Gewinn seitens Volvo bis zum Start der Produktion in Belgien!?