Das geht nicht manuell, sondern nur automatisch, in dem du einen Schnelllader im Navi als Ziel auswählst.
Funktioniert auch als Zwischenziel oder wenn du einen weites Ziel angibst und dir automatisch Ladestationen eingeplant werden.
Wenn die Vortemperierung startet, erscheint eine Meldung im Display.
das mit dem Kündigen ist mir klar. Mir geht es ja darum, dass ich heute von Tarif "S" auf "L" upgegradet habe, aber "L" erst am 01.07. in einem Monat wirksam wird 🤬
Hi Lissy die Anmeldung hab ich schon vor ein paar Wochen gemacht und die Ladekarte hab ich auch schon zugeschickt bekommen. Das hat also geklappt, aber dass die einen Monat vorlaufzeit für ein Tarif Upgrade haben finde ich krass. Bei anderen Anbietern ist das ja auch nicht, zumindest nicht bei denen die ich so kenne.
Hallo in die Runde,
wir wollen morgen an den Atlantik fahren und da die kWh Preise mit Tarif Large in Frankreich ziemlich gut sind (40 ct/kWh >100kw ink. Ionity) dachte ich mir, schließ ich den Large Tarif ab. Gesagt getan. Nun wird mir angezeigt, dass der Tarif erst ab dem 01.07. aktiv ist. WTF da bin ich ja schon wieder längst aus dem Urlaub zurück 🤬
Hat von euch schon jemand Erfahrung?
Der Volvo Chat hat mich an den Puplic Charging Service von Volvo verwiesen. Die sind aber am Wochenende nicht besetzt.
Grüße
Simon
Balu das wäre sehr erfreulich. Woher hast du diese Info?
Leistung, Strom und Spannung für viele doch das gleiche 🤣
Die Spannung dürfte bei allen 5V betragen. Außer es wäre eine USB-PD mit bis zu 20V aber davon gehen ich nicht aus. Die Stromstärke könnte tatsächlich unterschiedlich sein, folglich auch die Leistung.
VolKri in meinem Fall funktioniert es aus der ganzen Welt, solange ich Internet habe 😀 Man kann es aber auch auf sein eignes Netzwerk begrenzen. Mein garagentorantrieb ist übrigens aus den 90er, dank eines Potentialfreienkontakts ist es für wenig Geld "smart" geworden.
Brauch ich nur noch ein Relais mit Taster Funktion, kein Schalter. Und da bin ich gerade vergeblich auf der Suche.
Hi viper_81 ich habe mein Garagentor mit einem Shelly Plus 1 per App ansteuerbar gemacht. Man kann nämlich einstellen ob das Relais ein Taster oder Schalter sein soll. Wenn man Rückmeldung haben möchte, ob das Garagentor auf oder zu ist braucht man noch einen Shelly Plus AddOn
patlew ist das Kabel am Supercharger lang genug ohne dass man mit den Hinterreifen über die Schwelle am Boden fahren muss?
