Problem ist die kurze Akkugarantie.
Werk kauft ein 3 oder 4 Jahre altes E Auto wo der Akku dann bald raus ist und zum Totalschaden führt?
So lange die nicht 15j oder mehr Garantie auf den Akku geben, kauft die Kisten doch keiner. Ich zumindest nicht.
Tesla gibt auf den Antrieb dazu auch noch 8j das schafft sonst außer Ford und ggf. Kia doch auch keiner obwohl die Teile, wenn vernünftig gefertigt, auch ewig halten sollten.
Erst wenn das Problem beseitigt ist kann man auch ruhigen Gewissens ein Leasingrückläufer kaufen. imho