Der EX90 hat den DigitalKey mittlerweile erhalten. Bin mir aber nicht sicher ob nur die NFC Variante oder auch die UWB Lösung. Sollte also eigentlich nicht mehr allzu lange dauern bis irgendwas dann auch beim EX30 passiert. Wahrscheinlich Ostern dann....
Laut der EX90 Bedienungsanleitung hat der sowohl NFC als auch UWB.
NFC funktioniert wohl auch wenn der Akku des Handys leer ist.
Dann wird's ja hoffentlich nicht mehr lange dauern bis der Digital Key auch für den EX30 verfügbar ist.
Schön für dich wenn bei dir alles funktioniert und du zufrieden bist und schon dein Update bekommen hast. Was ich allerdings nicht nachvollziehen kann ist die Argumentation, spezifische technische Probleme eines Fahrzeugherstellers, mit dem ich mich in einer Kundenbeziehung befinde, mit den allgemeinen Problemen dieser Welt zu vermengen und zu relativieren. Wenn es danach ginge und ich all das Leid, die Kriege und die Not & Verzweiflung in meine Nachsicht mit Volvo einfließen lassen sollte, dann könnte ich Volvo für alle Ewigkeit die Absolution erteilen! Frage mich aber, was das soll. Hier geht es um eine Kundenbeziehung und ums Geschäft, das hat für mich nichts mit den Problemen dieser Welt zu tun. Das alles zu vermengen ist doch wirklich nicht eine gute Strategie.
Bravo Surki 👏 Besser kann man es nicht schreiben.
You get what you pay for.....und das ist bei Volvos EX30 eben absolut nicht der Fall.
Seltsam…
Ich kann da nur den Fahrzeugtyp auswählen.
Google Account am Handy und im Auto sind ident oder nutzt du zwei verschiedene?
Wenn verschiedene dann funktioniert es nicht.
Der EX30 steht drin.
Mein Tesla nicht.
Kann man nur 1 Auto einstellen?
Tesla nutzt ja nicht Google nativ im Auto oder täusche ich mich da?
Daher wird's wohl nicht funktionieren.
Bitte nicht falsch verstehen - ich heiße das in keinster Weise gut oder will den Status quo verteidigen.
Ich habe lediglich geschrieben wie es um die momentane Ladeleistung steht.
Ganz klar ist das ein Murks und müsste verbessert werden. Einzig der Glaube daran fehlt mir.
Hab von 6-10 % 20 min gebraucht. Keine Ahnung wie viel KW wird ja nicht angezeigt…..
Aufjedenfall unterirdisch
Sag ich ja 😉
kann ich nicht bestätigen mit den 10%
und das mit niemals unter 10% ankommen am Lader widerspricht allen anderen BEVs
Das heißt dein EX30 hat unter 10 Prozent eine akzeptable Ladeleistung? Mit wie viel kW lädt er denn bis 10 Prozent bei dir?
Ja klar widerspricht es allen anderen BEVs aber das ist nun mal ein EX30 wo vieles anderen Fahrzeugen widerspricht. Leider.
Wenn du am Ziel unter 20 Prozent ankommst wird nicht vorkondioniert.
Ebenso ist die Ladeleistung unter 10 Prozent eine Katastrophe. Ab 10 Prozent sollte es mit der vollen Ladeleistung losgehen.
Heißt am Besten niemals unter 10 Prozent am Lader ankommen und im Winter wenn Vorkonditionierung nötig nicht unter 20 Prozent und als Ziel im Navi die Ladesäule.
Bei der jetzigen Software 1.5 habe NUR NOCH EINEN Warnton und KEINE Distanzangabe mehr!
Bei mir ist die Anzeige auch bei 1.5 vorhanden.
Genau wie soundworx geschrieben hat ist es bei mir auch.
Die automatische Übernahme halte ich aber für völlig unbrauchbar weil man jedesmal mit dann überhöhter Geschwindigkeit in die Begrenzung rauscht und erst dann wird gebremst.
Da freut sich die Staatskasse.
