Ich find es zu viel bei der Durschnittsgeschwindigkeit.
Dachte ich mir zuerst auch, so irgendwie.
Es war ja "nur" der Hecktriebler, kein Allrad.
Man darf aber nicht vergessen bzw. muß dazu sagen,
dass die Probefahrt heute, am Nachmittag im Raum
Frankfurt und Taunus stattgefunden hat.
Nachmittag heißt inkl. Berufsverkehr und mit den
entsprechenden "Standzeiten". Ich finde, unten im
Bild sind die Ausschläge recht gut zu interpretieren...
Ohne viele Worte, knapp über 50km
in der Stadt und über Land / Taunus.
Bei rund 10 Grad Celsius...
Weiter gehts 
Wenn ja wie hat es dir gefallen?
Bin noch unterwegs Ich bin sehr positiv gestimmt.
Melde mich später noch einmal...
Das mitgelieferte Ladekabel passt leider nur schwerlich in den Frunk, hier sollte man vielleicht ein kürzeres probieren.
Das kann ich bestätigen:
Dennoch gut, dass es überhaupt eine Option unter
der Haube gibt 
Egal, was man darin verstaut 
In Rhein/Main und Darmstadt geht
das mit den Probefahrten recht kurzfristig.
Aber ich habe den Hinweis verstanden, läuft etwas OT der Thread.
Dezent. Etwas.
Bitte sachlich BTT, Thema - seit 08.06.2023:
Dauer BAFA Antrag bis Zuwendungsbescheid und Überweisung Förderung Volvo EX30 auf das Bankkonto.
Danke.
So, aufgeräumt und 12 themenfremde Beiträge entfernt.
Bitte sachlich zurück zum Thema. Danke.
Ich wurde gebeten, auch für den Single Motor Extended Range
einen weiteren Thread anzulegen - gesagt, getan
Ihr könnt auch jederzeit selbst neue Threads anlegen.
Natürlich bitte vorher checken, ob es das Thema nicht
schon gibt Wenn nicht, im Unterforum einfach "neues
Thema" klicken und los gehts 
Aber nun zum Thema:
Extended Range Single Motor - Realistische Reichweite
Volvo EX30 Elektroauto SUV: Batterie Verbrauch.
Viel Spaß! Gruß
Oli
PS: Die Spezifikationen / Quelle: Volvo.
Beachtet Ihr bitte die Netiquette,
insbesondere Punkt 8.
Danke. Gruß
Oli
PS: nutzt, bei Bedarf, gerne die private
Konversation, um dies miteinander zu klären.
