Wobei das beim Zuschalten zum kurzzeitigen Durchdrehen der Hinterräder führen kann! Z.B. bei Schnee, Eis und unbefestigten Wegen.
Trotz ESP?
Beiträge von Surki
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Das sind die DAB Sender die beim Bremsen leiser werden. Wenn der gleiche Sender als FM empfangbar ist wird der bevorzugt, dann hat man das Problem nicht.
In der Senderliste ist ein Einstellungsmenu, da kann man abschalten das automatisch zwischen FM/DAB umgeschaltet wird. Das habe ich ausgewählt und stelle immer lokale FM Sender ein. So als Workaround, ich möchte natürlich auch das DAB richtig funktioniert.
Danke für die Erklärung JojoS , das war mir so nicht bewußt und erklärt auch die unterschiedlichen Erfahrungen.
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Beim TWIN schaltet der vordere Motor bei starker Beschleunigung bzw. stärkerem Pedaldruck erst dazu. Dann verbindet sich das System irgendwie per "Kupplung" so in etwa hat mir Volvo das erklärt. Wenn man die Option "Fahrspaß vor Reichweite" aktiviert, dann passiert das nicht mehr.
Volvo hat einen Permanentmagnet Synchronmotor verbaut, der wohl mechanisch vom Antriebsstrang entkoppelt wird, was aus energetischer Sicht gut ist, da er wenn er nicht gebraucht wird keine Schleppverluste erzeugt, die durch das passive "Mitdrehen" erzeugt werden. Dass das ein kurzen Moment dauert, ist nachvollziehbar, aber sicher die beste Lösung für den verwendeten Motor.
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Das Radio läuft bei mir auch nicht automatisch an, wenn ich ihn mit laufendem Radio abgestellt habe. Finde ich aber jetzt auch nicht so dramatisch, da die Radio Kachel auf dem Hauptbildschirm liegt. Kann man ja schnell mit einem Klick wieder einschalten. Ist in der Tat aber anders als in meinen bisherigen Autos.
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Habe sie gerade mal aktualisiert. Musste schon wieder die OTA Update Funktion aktivieren, die mir zunächst mit einem Fehler quittiert wurde, erst beim zweiten Mal hat es geklappt. Echt, Volvo, was soll das!!! Warum muss ich das immer wieder einstellen??
IITC wird mir immer noch als Abo angezeigt bei mir.
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Jetzt ist natürlich die große Frage, wann kommt 1.4? War ja ursprünglich mal für Mitte Mai angekündigt, aber wegen der Verzögerungen bei 1.3(.1) wird sich das sicher verzögern. Müsste dann wohl in einen neuen Thread, da der Titel nicht mehr passt.
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Hatte heute keine Probleme, Internet lief, Radio war gut ohne Aussetzer beim Bremsen (extra öfters mal getestet), und das trotz 1.2.1. Sehr merkwürdig, warum das bei manchen so viel Probleme bereitet und bei anderen wiederum nicht.
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Übrigens es gibt auch eine neue Version der EX30 App, im App Store für iOS ist nun die Version 1.4.1 erhältlich. Kann aber noch nicht sagen, was sich geändert hat.
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you made my day!
das ist wirklich mal eine großartige Überraschung, bin begeistert! Kann es kaum glauben, dass sie es doch noch hinbekommen haben.
Hoffentlich haben sie es nicht wieder im Detail verbockt!
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Na prima. Ja wir haben 1.3 und der Händler ist 500km weit weg.
Ist es eigentlich normal dass es nur 1 Schlüssel gibt und 2 Karten?
Ist eigentlich ne Frechheit, dass da 1.3 aufgespielt wurde. Wie schon erwähnt hat Volvo das zurückgezogen und die Händler sollten inzwischen schon 1.3.1 haben. Ansonsten hätte er Euch auch darauf hinweisen sollen bzw. mit 1.3.1 ausliefern sollen, selbst wenn es noch 1 oder 2 Tage gedauert hätte.
Der tastenlose Schlüssel, den es nur in einfacher Ausführung gibt, wurde von meinem Verkäufer als "Ersatzschlüssel" bezeichnet, was natürlich so nicht korrekt ist. Aber wie man an der Funktionsweise dieses Schlüssels erkennen kann ist das Auto auf tastenloses Ver- und Entriegeln ausgelegt. Das geht auch mit einem Digital Key, der auf dem Smartphone liegt. Das wäre meine präferierte Lösung, aber leider gibt's den noch nicht (jaja, Volvo hat viel versprochen und bisher von den Ankündigungen wenig gehalten).
