Hier in Holland am Hotel 54 ct für 11 kW AC, ein paar km weiter Tesla SC 22 ct. Hmm, erstmal gut das es auch 11 kW gibt, ältere EAutos können oft nicht mehr, aber auch nicht verhältnismäßig.
Ich denke nicht das es in absehbarer Zeit reguliert wird, das müssen die Kunden am freien Markt abstimmen. Je mehr Alternativen es gibt, desto mehr sollte der Wettbewerb das richten. Oder bin ich da zu naiv? Kartelle mal außen vor, da wird hoffentlich auch aufgepasst.
Der Wettbewerb kommt aber nicht so richtig in Gang, außerdem thematisiert nextmove, die immer ausgezeichnet recherchieren, die adhoc Preise schon seit Monaten, die den Wettbewerb verzerren und offensichtlich dazu dienen, Konkurrenten auf dem Markt abzuwehren und Kunden in die "Abofallen" zu locken. Das sind extreme Kundenbindungsprogramme, die man sich analog so kaum auf dem fossilen Kraftstoffmarkt vorstellen kann.