Du sagst es, habe es heute auf einer Tour mal wieder probiert, ist praktisch unmöglich zu realisieren. Wenn das nach oben oder unten losgeht, hat man schon 2 oder 3 km/h verändert, die Einstellerei ist absoluter Murks.
Wozu muss man die Geschwindigkeit denn in 1Km/h-Schritten verstellen können? Wozu will man denn beispielsweise genau 123 oder 127Km/h fahren? Also ich finde es in der Praxis ziemlich genial, dass die 5er-Schritte vollgemacht werden.