Wäre trotzdem schön, wenn die Klimatisierung zuverlässig und korrekt funktionieren würde.
Und die Einstellmöglichkeiten sind auch bescheiden. Warum kann ich im Automatikmodus nicht auch wählen, ob Frontscheibe, Fußraum, oder Armaturenbrett?
Der Automatikmodus wählt selbstständig das passende. Dann müssen aber auch die vorderen Luftausströmer am Armaturenbrett geöffnet sein. Wie verhält sich die Automatik, wenn diese geschlossen sind?
Falls da nix kommt von Deinem Händler kannst Du eventuell DAS an der Matte befestigen. Die Hakenseite müsste gut am Teppich haften.
als alter Bastler habe ich mir eben mal Gedanken gemacht.....
da bei Deinen Matten das massive Element fehlt, kannst Du diese Ausbuchtung wie eine Eierpappe reindrücken sodas das Loch dann unten ist und somit schaut der Stift dann oben raus. Entweder dann ne dicke Gummischeibe oder O-Ring drüber oder very very cheap mit einem Kabelbinder am Stift aufdicken, soadas die Matte nicht mehr drüberutschen kann.
Danke für den Tipp. Ein Stück Klettband hatte ich schon befestigt. Das hält aber nicht.
Nein, wenn es da einen Lieferstopp gab und meine Fahrerfußmatte offensichtlich fehlerhaft ist, es sich also um einen Fertigungsmangel handelt, bestehe ich auf Umtausch.
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Ich habe keine Teilenummer gesehen. Eine Teilenummer war auf der Kunststoffverpackung aufgeklebt. Diese habe ich jedoch nicht mehr.
Wenn du eine Teilenummer hast wäre das sicher von Vorteil für mich.
Der Händler hat heute Morgen eine E-Mail mit Fotos bekommen. Bin mal gespannt, wann und ob er sich meldet.
Ist zufällig jemand auch in internationalen Foren unterwegs? Das Problem muss doch inzwischen Wellen schlagen.
scheinbar dann doch die Revision B der Gummimatten. Da ist nix um Gummi geclipst, das ist Vollmaterial.
Nachtrag: So sieht meine Fahrerfußmatte von unten aus. Dann ist das ein Fertigungsfehler und die Fußmatte muss kostenlos getauscht werden.
Letztendlich liegt es am Kunden und dessen Vorgehensweise!
Heute kann man nicht mehr einfach zur nächstgelegenen Vertretung einer Automarke gehen und diesen vertrauen, wenn man solche Risiken mit den Autohändler wie hier im Forum beschrieben, vermeiden möchte.
Schlechte Erfahrungen stellen sich meistens erst im Nachhinein heraus. Erst dann zeigt sich das wahre Gesicht eines Händlers oder einer Werkstatt, die man zuvor nicht kannte.
Es ist mein erster Volvo. Bezüglich des EX30 war ich bei vier Autohäusern. Und überall war man zuvorkommend, freundlich, in rosarote Wolken gehüllt. Und wie soll man dabei dann noch die Werkstatt und die Arbeitsweise der Mechaniker beurteilen können?
Harlekin da würde ich mit dem Bild zum Händler gehen um das Detail! Und erstmal ganz freundlich aber bestimmt die Problematik verdeutlichen!.....und bei Einsicht bekommt dieser auch hier einen Empfehlung
Habe dem Händler schon geschrieben. Schnell vorbeigehen ist nicht, da 100 km entfernt.
Dem Verkäufer traue ich kein Einsehen eines Verschuldens von Volvo zu. Und er könnte sagen, dass diese Teile in der Verpackung waren und ich sie übersehen habe.
So hatte er mir zum Beispiel im April auch den kleinen Volvo Elch versprochen gehabt. Hatte ihn schon zweimal daran erinnert. Bis jetzt habe ich immer noch keinen. Dann soll er es eben lassen. Das letzte Mal, dass ich dort ein Auto kaufen werde. Vielleicht denkt er, weil ich 100 km entfernt bin, kann man mich ignorieren.
Schlussendlich sind es schlechte Händler/Werkstätten, die einen zu einer anderen Automarke wechseln lassen und nicht unbedingt die Fahrzeuge an sich.
Das Teil war nie an dieser Stelle. Und das gibt es vermutlich auch nicht einzeln als Ersatz.
Und das ist das Problem. Genau dieses Teil fehlt bei mir. (oberes Bild)
Das war das letzte Mal, sollte ich mir wieder mal einen Volvo holen, ihn bei diesem Autohaus holen werde. Das Dach hatte Kratzer beziehungsweise Schleifspuren werksmäßig. Das wurde erst bei der Keramikversiegelung entdeckt. Das Fahrzeug erfuhr keinerlei Aufbereitung des Lacks vor Übergabe. Weiterhin fehlte die zweite Schlüsselkarte und die, die ich auf Ersatz bekam, funktioniert nicht. Und jetzt noch das mit den Fußmatten. Zum Service gehe ich übrigens in ein anderes Autohaus, welches näher an meinem Wohnort liegt. Dort jedoch bekam ich total verschmutzte Ganzjahresreifen montiert. Oder diese wurden während der Montage verschmutzt. Habe jetzt gesehen, dass diese Reifen ziemlich genau ein Jahr alt sind (Produktionsdatum). Keine Ahnung, wo die in dieser Zeit rumlagen. Dann noch die ganzen Softwarefehler des Volvo. So langsam ist das Fass am Überlaufen. Würde man mich heute fragen, was mein nächstes Auto sein wird, dann definitiv kein Volvo.
