Die Heizung heizt. Die Funktion ist also da. Das Problem scheint die Regelung zu sein. Und die ist Software basiert. Ich meine, dass es bei Auslieferung im April mit 1.2.1 bei mir gut war.
Im Forum hat jemand geschrieben, dass dieser Fehler angeblich mit 1.4.5 beseitigt werden soll.
Das mit dem Innenraumthermometer ist eine gute Idee. Werde mir auch mal ein Thermometer ins Auto legen.
Ist jemand in ausländischen Foren unterwegs? Was schreiben denn zum Beispiel die Skandinavier?
Zusammenfassend, nachdem was ich hier gelesen habe, bringt ein so genanntes Update der Steuergeräte nichts. Handelt es sich dabei überhaupt um ein Update? Das wage ich mal zu bezweifeln. Da wird vermutlich nur die Software noch einmal drübergebügelt.
Wenn es so viele Updates für Steuergeräte gäbe, was ist dann mit all den anderen, die das nicht in der Werkstatt machen lassen? OTA gibt es das ja vermutlich nicht.
Volvo verarscht uns doch. Da wird etwas gemacht, nur um den Kunden für den nächsten Monat ruhig zu stellen.
Hallo zusammen,
hat jemand schon mal alle Schlüssel neu anlernen lassen und kann sagen, ob danach das Fahrerprofil und alle Einstellungen weg sind?
Bei Auslieferung erhielt ich nur eine Schlüsselkarte. Inzwischen habe ich die fehlende zweite Schlüsselkarte erhalten, diese funktioniert jedoch nicht.
Mein Servicepartner sagt, dass alle Schlüssel inkl. Surfkey neu angelernt werden müssen. Kann das sein? Warum kann nicht nur die Schlüsselkarte neu angelernt werden?
Ob dadurch mein Fahrerprofil und alle Einstellungen neu eingerichtet werden müssen, konnte er nicht beantworten.
Beste Grüße
Harlekin
Weiß jemand zufällig, wie man den Heckspoiler lockert und ausrichtet, beziehungsweise ob das überhaupt möglich ist?
Der Heckspoiler ist geringfügig kürzer als das Dach. Er ist jetzt so montiert, dass er auf der linken Seite bündig mit dem Dach und den Rückleuchten ist. Auf der rechten Seite hingegen sitzt er etwa 5 mm nach innen versetzt. Wäre schön, wenn man ihn mittig ausrichten könnte.
Öffnet man die Heckklappe, sind links und rechts auf dem Blech jeweils zwei Torx Schrauben. Aber das wäre sicher zu einfach, wenn man nur die lockern müsste.
Ich finde, der EX 30 sieht toll aus und fährt sich auch gut. Aber die Software hat eine Menge Bugs. Wenn etwas was ich besitze Schrott ist oder Mängel hat, dann sage ich das. Ich bin weit entfernt davon, ein Fanboy zu sein. Würde mir nie einfallen. Das ist Selbstbetrug. Wenn man alles schön redet und alles akzeptiert.
Hatte mir auch Tesla angesehen. Wenn es das Model Y eine Nummer kleiner gegeben hätte, dann vielleicht. Aber jetzt kommt diese Marke für mich überhaupt nicht mehr infrage. Auf gar keinen Fall. Weil ich absolut nicht damit einverstanden bin, was der Firmeninhaber macht. Zu Gute halten muss man ihm, dass er den Weg für die Elektromobilität bereitet hat.
Die blöde Presse feiert dafür den EX90 als wertstabilstes BEV.
Die merken alle nichts mehr.
Scheinbar arbeiten da auch nur noch Vollpfosten!
Sicher, dass die Presse unabhängig ist? Vermutlich hat Volvo da eine große Anzeigenkampagne geschaltet.
Ich glaube, die wenigsten sind in so einem Forum und wissen daher auch nicht, dass sie nicht die einzigen mit diesen Problemen sind. Viele nehmen es einfach hin oder geben sich mit dem Achselzucken und Vertrösten des Händlers zufrieden. An die Presse geht wohl niemand.
Der Pilot Assist ist Schrott und lebensgefährlich. Lenkt einen ohne Vorwarnung ab und zu in den Gegenverkehr. Und nein, es ist keine enge Landstraße mit engen Kurven.
Weiterhin heute auf einer geraden Kraftfahrstraße, zwei Spuren in jede Richtung, fahre auf der linken Spur, Tempo 80, an jeder Ausfahrt rechts Tempo 50 Schild, auf gleicher Höhe links und rechts auf der Kraftfahrstraße Tempo 80 Schild. Was macht er, reduziert auf 50 obwohl ich auf der linken Spur bin und da ein 80er Schild ist. Nicht 1x, nein mehrmals. Totaler China Schrott. Habe wirklich keine Lust mehr auf einen Volvo wenn das Leasing des EX30 ausläuft. 
Ich habe heute eine neue dritte Bremsleuchte bekommen. Bis jetzt konnte ich den DAB-Bug nicht mehr reproduzieren.
Könntet ihr mal nachsehen, ob euer Dachspoiler gerade eingebaut ist? Das heißt, mit gleichem Abstand links und rechts zu den äußeren Rückleuchten, bzw. zum Dach?
Bei mir ist er links bündig mit dem Rücklicht. Rechts ist er etwas nach innen versetzt. Leider weiß ich nicht, ob das so schon war, oder er bei der Montage nicht ausgerichtet wurde.
Ein Werkstatthandbuch wäre wirklich hilfreich. Da wüsste man auch, wo die Klammern der Heckklappenabdeckung oben zum Dachspoiler hin sitzen. Und ob man den Dachspoiler mittig ausrichten kann.
Frido: Mit mangelhafter Entfeuchtung meine ich, dass die Scheiben innen sehr schnell anlaufen und ich dann immer den Defroster anstellen muss.
Die Scheiben haben innen aber auch einen Film. Werde diese Woche mal die Scheiben innen putzen und dann sehen, ob es besser ist.
Auf jeden Fall ist die Klimatisierung eine reine Katastrophe. Von Klimaautomatik kann man da nicht sprechen. Ist eigentlich eine absolute Frechheit, was Volvo einem da bietet. Soll ja scheinbar mit dem Update auf 1.4.5 behoben werden. Da bin ich mal gespannt. Falls nicht, war das vermutlich mein letzter Volvo.
Auf jeden Fall werde ich mir zukünftig nur noch ein Auto zulegen, das mindestens ein bis zwei Jahre auf dem Markt ist. Habe zukünftig keine Lust mehr, Beta Tester zu sein und dafür viel Geld zu bezahlen.
