Welche Rückleuchte ist denn eigentlich betroffen? Die mittlere? Könnte man die eventuell selbst schirmen, zum Beispiel mit Alufolie? (frage eines Laien)
Beiträge von Harlekin
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Zum Thema Radio-Bug: mir sind die technischen Hintergründe egal. Ich möchte nur, dass Volvo das auf die Reihe bekommt. Dürfte ja kein Hexenwerk sein. Dieses Problem gibt es bei anderen ja auch nicht.
Rein gefühlsmäßig muss da wohl Hardware geändert werden, was kostenintensiv ist. Das möchte man sich wohl ersparen und versucht es softwareseitig.
Ich selbst höre zwar meistens nur Spotify, meine Frau aber bevorzugt Radio. Und sie nervt dieser Bug jedes mal. Da wird sogar hinterfragt, ob die Entscheidung für einen Volvo die richtige war.
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Er hat von Volvo die Nachricht bekommen, dass die Bremsleuchte nicht getauscht werden muss weil das nächste Update den Fehler behebt.
So seine Worte. Wir werden es aber bald sehen und ich bleibe da hartnäckig weil mich der Bug echt nervt.
Da dürfen wir wohl gespannt sein. Mich nervt dieser Bug ebenfalls.
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Wie die ein elektromagnetisches Interferenzproblem per SW lösen wollen ist für mich nach wie vor schleierhaft, aber gut lassen wir uns mal überraschen. Vielleicht hat derf in den nächsten Tagen mal die Gelegenheit es zu testen.
Eben. Ich las irgendwo hier im Forum, dass es dafür eine Rückrufaktion geben soll mit Hardwarelösung. Bis jetzt aber nichts mehr davon gelesen. War vermutlich ein Gerücht. Auf jeden Fall muss das ebenfalls noch gelöst werden. Das kenne ich so von keinem anderen Fahrzeug.
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Wie sieht es eigentlich mit dem Radio-Bug aus? Kann dieser mit einem Software-Update gelöst werden?
Irgendwo hier hatte ich mal gelesen, dass es dafür eine Rückrufaktion geben soll. Also wohl nichts mit SW-Update?
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Die Viidure App kostet allerdings Geld, zumindest bei iOS. Da sind inApp-Käufe dabei. 1 Jahr 9,90; 2 Jahre 17,90; unbefristet 39,90 €.
Der selbe App-Hersteller. Die FITCAMX App hat keine inApp-Käufe.
Läuft die FITCAMX App auch mit der Dashcam von GEELYEVS?
Die Viidure-App ist 93,5 MB groß, die FITCAMX App 46,6 MB.
???
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Ich hab die 4K dual von https://www.geelyevs.com/ eingebaut.....
Ist plug and Play, du brauchst nur den Abblenden den Spiegel....
Vielen Dank für den Link. Die haben ja noch andere interessante Sachen für den EX30.
Die Dashcam scheint die von FITCAMX zu sein. Allerdings lässt sich da kein Filter ordern.
DashCam For Volvo EX30Specially designed for Volvo EX30 original car, original plug to take power, no wiring, quick installation. Cell phone APP interconnection. Automatic loop…www.geelyevs.comWäre gut, wenn der schon integriert wäre.
Wenn ich es richtig verstanden habe, minimiert der Filter Reflexionen?
Ich schließe mich der Frage von toddel68 an: liegen da Filter dabei? Vermutlich nicht. Müsste man dann bei FITCAMX separat bestellen, falls einen die Reflexionen stören.
Als App wird wohl die von FITCAMX verwendet, oder?
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Was mich verunsichert, sind die fehlenden Lüftungsschlitze an der Seite. Warum wurden die weggelassen? Sind die für ausreichende Kühlung nicht notwendig?
Innen ist ein Kühlkörper verbaut. Bekommt der dann noch genügend Luft?
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Hallo zusammen,
lässt sich die Lichtautomatik dauerhaft deaktivieren?
Nach jedem Abschließen und wieder Aufschließen ist diese aktiviert und die Scheinwerfer gehen in dunkler Umgebung (Tiefgarage) an.
Das ist insbesondere dann nicht wünschenswert, wenn man nicht fahren, sondern nur was am Fahrzeug machen möchte.
Das Deaktivieren muss dann auch immer noch mit Lenkradtaste bestätigt werden.
Grenzt schon fast an Bevormundung. Oder ist das auch eine neue EU-Vorschrift?
Harlekin
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… Tempolimit (z.B.) 130km/h um 10km/h überschritten wären mit 1000€ und einer gehaltsabhängigen Progression ansprechend gewürdigt. Gleiches gilt natürlich auch für sinnbefreites Mittel- oder Linksspurschleichen
Das fände ich jetzt wieder viel zu krass. Anstatt mit höherem Bussgeld wären früher gesetzte Punkte wirksamer und gehaltsunabhängig. Die größte Angst dürfte doch sein, seinen Führerschein zu verlieren. Natürlich muss auch die Gefährdungslage mit berücksichtigt werden. Krasse Strafen bei einer Überschreitung von 10 oder 20 km/h bei einer nahezu leeren Autobahn ohne jegliche Gefährdung anderer wären nicht angemessen.