Ja das wird seit ein paar Wochen auf der Karte angezeigt. Finde es ganz praktisch so sehe ich direkt welche AC Säule in der Nähe der Arbeit frei ist ohne sie als Ziel auszuwählen oder eine andere App nutzen zu müssen
Beiträge von Lissy
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Verbesserungspotential gibt es natürlich, aber das wird auch noch so sein, wenn wir irgendwann alle SW 3.8 drauf haben
Ich hab das mal für dich korrigiert
Spaß, ich hoffe mal bis zum Frühjahr hat man alle Kinderkrankheiten gefixed.
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Schlüssel reicht ab Plus.
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Den Schlüssel erkennt er natürlich, der funktioniert wie der zukünftige DigitalKey+ per UWB und kann vom Fahrzeug ziemlich gut bestimmt werden wo er sich befindet. Meistens jedenfalls Die Karten arbeiten per NFC, die Reichweite ist hier im Bereich von nur 1-3cm, je nach Portmonee funktioniert das wenn man es an das linke Ladepad hält.
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Klingt nach zu viel mechanischen Spiel am Ladeport. Du könntest mal testen ob es an den Säulen/Anschlüssen wo du bisher erfolgreich laden konntest auch zukünftig immer zuverlässig laden kannst. Generell aber würde ich das dem Händler melden. Die Pins für die Kommunikation ragen im Stecker am weitesten in den Port rein, wenn hier was nicht stimmt bricht der Ladevorgang sofort ab bzw. wird überhaupt nicht gestartet. Port/Stecker haben natürlich ein gewisses Spiel wegen Zug/Druck. Wenn das aber regelmäßig an verschiedenen Ladesäulen auftritt liegt es nahe das am Ladeport etwas nicht stimmt.
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Nach dem erfolgreichen Kommunikationsaufbau wird der Stecker verriegelt. Man merkt es leider nur sehr sanft und hört es auch fast nicht beim EX30. Andere Marken machen das deutlich rabiater.
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Wird der Stecker denn verriegelt? Ohne das kann keine Ladung stattfinden. Sobald verriegelt sollte aber auch die Ladung starten. Wenn es trotz Verriegelung passiert würde ich mal zum Händler gehen, dann schein mir hier irgendwas mit der Mechanik nicht in Ordnung (eventuell zuviel Toleranz).
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Du könntest noch EnBW Mobility+ und Volvo Public Charging mit angeben, dann sollten quasi alle so gut wie alle Stationen drin sein.
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Heute morgen auf Autobahn und über Land 15,7 kW gehabt.
In dem Thread geht es um den Twin
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Bei den vorherigen Software-Versionen ist das noch nie passiert, dass das Display während der Fahrt komplett ausgefallen ist!
Doch das ist leider bisher bei allen Software-Ständen passiert. Ich erinnere nur an das Debakel mit den Farbigen Streifen.