Beiträge von Cor
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Verbrauch bei Landstraße zwischen 60 und 100 km/h und innerorts auf knapp 100km durch Tiroler Alpenlande. Gleicher Weg hin und zurück. Super trotz Starkregen auf dem Rückweg
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Hat mal jemand ein Bild von seinem Unterboden?
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Wir sollten jetzt aber zurück zum Thema des Threads kommen.
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Bei Aktivierung der Vorklimatisierung regelt das Fahrzeug nach meiner Kenntnis den Innenraum auf eine „Wohlfühltemperatur“ - wurde hier auch mal erwähnt. Wenn es kalt ist, heizt er, wenn es warm ist, kühlt er. Hab beides bereits getestet.
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Versuche mal, den Volvo ins WLAN zu hängen (hotspot oder Heimnetzwerk) und wieder auszuschalten. Bei mir hat es den Download der Datei so wieder angestossen und beendet. Installation lief nachher problemlos.
Hat leider nicht geklappt
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Heute erste Fahrt über 300 km mit Laden am Schnelllader. Tempomat 120, auch mal mit 130-150. mehrere Baustellen. Außentemperatur morgens 15 Grad, dann bis zu 26 Grad. Teils Klima auf 22 Grad eco. 2 Personen mit Koffern. Ein Stau von 40 Minuten. Über 90 Prozent AB. Verbrauch gefällt mir sehr gut. Laden bei Tesla problemlos. 135 kw in der Spitze. 2 Ladepausen von jeweils rund 23 Minuten. Pausen haben sich nicht wie warten angefühlt, sondern waren gut zum erholen. Ankunft im Hotel sogar mit 41%. Also hätte noch Ladezeit einsparen können, wollte ich aber nicht. Erstes E-Auto und ich bin zufrieden.
Gestört hat nur, dass Google mich teils mit 30-50 Prozent Restkapazität zum Lader führen wollte. Hab ich dann manuell geändert bzw. einfach weitergefahren. Filtern der Ladestationen klappt aber super. Bereue den kleinen LFP nicht.
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Bei mir wurde das Update runtergeladen und hängt bei 100%. Installieren lässt es sich bisher nicht und keine Benachrichtigung.
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Zwischenziel reicht. Es kommt kurz vor der Ladestation im Bildschirm auch ein Hinweis das die Vorkonditionierung gestartet wird. Allerdings ohne Ton, kann man leicht übersehen.
Super danke
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Weiß jemand, ob die Batterie vorkonditioniert wird, wenn man bei der internen Ladeplanung die Ladestationen als Zwischenziele drin hat oder muss die Ladestation wirklich direkt als Endziel ausgewählt werden?