Schöne Schweizer Landschaft. Habe es noch nicht bis zum Ende gesehen.
das ist aber nicht die Funktion der Taste, die soll ja die zuletzt eingestellt Geschwindigkeit wieder übernehmen. Und das macht sie wie es auch beschrieben ist.
Da gab es den Gruß vom Getriebe, aber üblicherweise war dann kein Gang mehr drin weil man dazu erst aus dem Vorwärtsgang raus musste.
Bei mir wurde es mittlerweile repariert, ich weiß aber nicht was gemacht wurde. Wurde mit dem Einbau der AHK erledigt und beim Abholen war nur jemand zum Kassieren da.
Trotzdem gibt es ja einfache und bessere Lösungen, die SW sollte solche Fehler tolerieren bzw. mögliche Fehlbedienung nicht zulassen. Andere können das und Volvo will ja besonders sicher sein, aber etwas komplizierteres als den EX30 habe ich in über 40 Jahren nicht gefahren. Alleine das man den Gurt abmachen muss um ein besseres Rangierverhalten zu bekommen ist doch schon absurd.
Für den Fall das jemand vor das rückwärts fahrende Auto läuft macht das Auto eine Notbremsung. Habe ich schon mal unfreiwillig auf einem Parkplatz getestet. Aber darauf verlassen würde ich mich nicht.
sehe ich auch so, die Fehler sind da, nur die Bedingung das die zuschlagen waren bisher noch nicht erfüllt.
Langsam glaube ich das die fehlende Info bei Alarm in der App Absicht ist. Da würde man dann sehen wie oft der Alarm dann tatsächlich auslöst.
Ist das vielleicht in OBD Daten sichtbar? Ich fahre mal in die freie Werkstatt nebenan und frage ob die das Auslesen können.
Aber das ein Update mehr neue Fehler als Fixes bringt ist schon übel.
Radio stumm, Alarm plärrt los, BT Medien geht mal und mal nicht, einige Navi Apps nicht mehr während der Fahrt erlaubt,..
ja, denke ich auch. Und im Moment gibt es keine Probleme mit dem Internet. Bis das nächste Update kommt und die Server bei Volvo anfangen zu qualmen 
