Beiträge von Bloodgrey
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Ein HUD werde ich sicher nachrüsten wenn meiner dann kommt (mitte Februar 2024 lt. Volvo Spanien)
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Diesen Test fand ich super...
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Mein Auto vor dem EX30...
Toyota nicht dabei?... immerhin war es lange die meistverkaufte Automarke der Welt....
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Dazu passend Screenshot 2023-10-26 112639.png
Hoffentlich werden die aus China in guter Qualität sein
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Das Rätsel scheint sich im #1 Forum schon halb zu lösen, denn auch beim #1 gibt es 2 verschiedene Heckmotoren:
Demnach haben Brabus und Pro+ den 384Nm-Motor.
Aaber: laut den COCs für Premium und Brabus lauten die Übersetzungen
Premium = 11,56; Brabus (hinten) = 10,294; vermutlich hat der Pro+ die gleiche Übersetzung.
Das max HA-Drehmoment ergibt sich aus Motormoment x Übersetzung (Verluste unberücksichtigt):
Premium = 3.965 Nm; Brabus bzw. Pro+ = 3.953 Nm -> der Unterschied beträgt winzige3 Promille.
Da alle #1 die gleiche Reifengröße fahren, dürften die maximalen HA-Beschleunigungs-Radkräfte bei beiden Motoren praktisch identisch sein.
Ausgehend von den #1-Daten, hat der EX30 hinten vermutlich immer den drehmomomentschwächeren Motor mit dem wirkungsgradstärkeren Inverter, wie er auch beim #1 Premium verbaut ist. Die gemeinsame Vmax von 180 km/h bei allen Versionen läßt auch die gleichen HA-Gesamtübersetzungen (rpm -> km/h) vermuten wie beim #1 Premium.
Warum aber der EX30 als RWD und AWD so deutlich kürzere 0-100 Zeiten hat als der #1, bleibt hier erstmal ungeklärt
Warum aber der EX30 als RWD und AWD so deutlich kürzere 0-100 Zeiten hat als der #1, bleibt hier erstmal ungeklärt
...vielleicht ein Druckfehler?
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Da fängt schon einer der typ./bekannten VOLVO-Tuner, HEICO an..
Zumindest vorab mal fiktiv dargestellt: https://www.heicosportiv.de/produkte/ex30/216
sehr cool
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