Beiträge von RoNNy379CH

Bei unserem 2000km Trip von der Schweiz durch Österreich nach Brandenburg haben alle Ladesäulen unterwegs funktioniert, auch das 156kw Laden lief perfekt. Selbst im tiefsten Oschten bei Mama im Kaff liefen die EnBW Säulen tadellos.

Einzig, da die Volvo Ladekarte noch nicht da war, musste man immer mit dem Handy, Kreditkarte hantieren. Man hat einige belustigte Leute gesehen / da manchmal kein Handynetz an den Ladesäulen war. Aber gut - man ist ja kein Baum und kann sich bewegen.

Nun ist die Ladekarte von Volvo da und wir haben sie heute bei unserer Heimregion (Volvo public Charging kompatibel) in der Schweiz getestet - es funktioniert.

Auto anstöpseln, Karte ans Lesegerät der Station halten - Laden beginnt - ein Traum.

Wir haben das 0 CHF Abo sprich ohne Ladevergünstigung und ohne fixe Monatsgebühr. Da wir zu Hause *gratis an der PV Anlage hängen und im Jahr nur 2 bis 3 längere Fahrten anstehen lohnt sich das grosse Abo nicht für uns.

Aber der Komfort wie es nun funktioniert ist jetzt perfekt.

I reckon 1.4.2 in Australia killed the ability to adjust the mirrors... I tried delivering a customer's car the other day with 1.4.2 and mirror adjustment was dead.

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.....also bei unserer ersten Langstreckentour 1000km ausserhalb der Schweiz musste ich das leider auch feststellen. Ab 135km/h bis 152km/h. Dannach bis 187km/h ist es komischerweise wieder ok.

Werde es nach der Ferienrückkehr gleich beim Händler adressieren. Sie wollten das Auto zwecks Softwareupdate, da die EX30App sich nicht verbinden lässt, nochmals da behalten. Dann kann man das gleich mit anschauen lassen.

Ansonsten sind wir mit der Fahrleistung echt zufrieden. Beschleunigung, Durchzug für nur "magere" 428PS echt sehr gut.

yes auf unserer 1000km Fahrt haben wir ebenfalls ionity Zapfsäulen genutzt. 157kw Spitze und echt gute Routenplanung.

5 Stops mit je zu 13-23min. Teils konnten wir unseren Kaffee garnicht so schnell leerschlürfen wie der Elch schon seine 85% wieder hatte.

Erfahrung zu den Kosten, ich denke da macht ein Abo Sinn wer oft weite Strecken fährt. Bei uns kommt das 3x im Jahr vor und wir haben uns aktuell die gratis Volvo Ladekarte geholt. Hauptsächlich das das Handygefummel und Kreditkartennummern eintöggeln wegfällt. Ionity war glaub ich mit 79ct angegeben.

Zu Hause laden wir vom Dach, somit kein grosser Verlust.

....unser Compass 4xe hatte diese Griffe. Unser Aston hat jedoch auch keine

Zitat von Harlekin

Vielen lieben Dank für deine Mühe.

Weißt du zufällig, ob es diese „Schraubspangen“ einzeln als Ersatzteil gibt und welche Teilenummer sie haben?

Leider nein,

vielleicht kann Dir Deine Werkstatt, mit dem Foto von der Spange, dazu weiterhelfen?

Ist Dir eine verloren gegangen oder planst Du auch ein kleines Bastelprojekt damit?

Gruss.

und die Sraubspangen

die seitlichen Krallen dienen der Montagehilfe, dass sie nicht rausfallen. Die Spreitzung und Fixierung erfolgt dann über das Eindrehen der Schrauben. 20240820_154535.jpg

20240820_154502.jpg

@Harlekin

yes genau so ist es - es sind sogar 5 Befestigungspunkte.

Meine Abdeckungen kann man einfach entfernen und sind rückbaubar. Die Muttern lassen sich einfach wieder einsetzten.

Ich mache Dir heute Abend ein Bild zu den Befestigungs- Spangen/Muttern.

Ich frage demnächst auch meinen Händler ob es diese Blinddeckel für die offenen Löcher / und Kennzeichen Aufstellwinkel gibt.

Jedenfalls gefällt es mir aktuell so besser, als mit diesem Werks- Twix Riegel vorne herumzufahren.

Wir haben im ebenfalls das WebRadio app TuneIn Radio installiert. Läuft sehr gut, Schottische und UK Sender hören wir damit häufiger.

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war auch eben mal in der Garage und hab da etwas gebastelt.

Hab zwei der original Metalspangen genutzt. Links und rechts vorsichtig bei den Spangen mit einem sehr dünnen Schraubendreher die Sicherungskrallen nach innen drücken und danach lassen sie sjch einfach rausziehen. Im Anschluss mit einem 8mm Holzbohrer die neuen Kennzeichenbefestigungslöcher gebohrt und mit der Schlüsselfeile dann zur passenden rechteck Grösse erweitert. Die Metalspangen reingedrückt, festgeschraubt - fertisch.

Im Anschluss hab ich noch ein paar Kunststoffpropfen und eine Schraubniete befestigt. Passt soweit und schaut wesentlich besser als zuvor aus.