Loki ist da!
Heute abgeholt. Sieht absolut klasse aus!
Ist aber mal richtig zickig in Bezug auf Bugs und es fehlen auch einige wichtige Features.
Fast 5 Jahre Tesla Model 3 haben mich jedoch ziemlich abgehärtet, deshalb bleibe ich entspannt… 😁
Achso: warum Loki?
Ganz klar: nordische Mythologie, nicht der leibliche Sohn seines Vaters (Geely), nur Schabernack im Sinn (Bugs über Bugs…)
Händler hat sich gemeldet: Auto ist ab dem 26.03. abholbereit.
Fahre aktuell noch einen Tesla Model 3 Long Range.
Unser externes Flottenmanagement und Tesla können einfach nicht miteinander.
Darüberhinaus misfallen mir die ständigen Verschlimmbesserungen bei Hard- und Software.
Ich habe es bisher im Alltagsbetrieb immer so gehalten: steht er, dann lädt er.
Auf längeren Fahrten lohnt es sich erst bei rund 10% zu laden, weil es einfach schneller geht.
Das braucht aber etwas Erfahrung oder Vertrauen in die Reichweitenberechnung.
Dann allerdings nur bis rund 80% denn darüber wird es oft sehr langsam.
LFP Akkus sollte man übrigens regelmäßig immer mal auf 100% aufladen.
Gerücht „Ultras werden bevorzugt ausgeliefert“, mein Händler hat mich heute angerufen, er hat diese woche 4xPlus vorzeitig geliefert bekommen! Nachsatz, aber mein Ultra ist als nächstes dran🙈
Die kürze Lieferzeit, die im July im Konfigurator für den Ultra angegeben war, war mit ein Grund warum ich den bestellt habe. War aber offensichtlich gelogen…
Oh, das ist aber schade!
Hab in meinem Tesla eine Raspi zero, der sich automatisch über WLan mit einem Verzeichnis auf meiner NAS synchronisiert.
Hab zwar alle Musik auch auf meinem iPhone und könnte Wireless CarPlay nutzen, fürchte aber den zusätzlichen Stromverbrauch. Ständig drahtlos Laden auf dem Pad ist ja oft eher ein Telefonkocher, oder?
Wir haben Ende Juni 2023 bestellt und die AB wurde am 6.9.2023 ausgestellt.
Moin!
Neu registriert und somit ein freundliches Hallo!
Zum Thema noch mein Nachtrag:
EX30 Ultra SM ER Ende Juni bestellt, AB Anfang September mit unverbindlichem Liefertermin April 2024.
