Beiträge von miko

    Oh wow -das verwundert mich echt - Also nur Stufe 3 ist ok, zu meinem früheren Tiguan oder C-Klasse wäre das Stufe 1. Auf 3 ok, aber nicht heiß.

    Ich habe auch indigo und kann nur bestätigen, dass Stufe 3 so richtig heiß wird! Sie regelt natürlich irgendwann runter aber zur Sitz und auch Lenkradheizung kann ich rein von der Wärmeleistung ebenfalls nur gutes berichten.

    Es erschließt sich auch mir nicht warum die Benutzerfreundlichkeit verschlechtert wurde. Der Welcome Screen war ne top Idee mit seinen Funktionen. Ob das je zurück kommt?


    Ich dachte, dass es nen bug ist. Aber es wurde bewusst geändert. Ich werde die 1.4.2 jetzt fahren bis das wieder zurückgepatched wird.


    Heizung reicht mir. Das mal son Quatsch wie der wirklich komfortable Kofferraumbutton so viel Ärger in mir auslöst hätte ich nun auch nicht gedacht. Ich…der oft als EX30 fanboy beschimpfte und zu mehr milde aufrufende…


    Nu hamse auch mich geknackt…nach 11 Monaten.

    Okay. Wenn ich das so lese, dann warte ich auf ein großes Update.


    Son kleinscheiß wie das veränderte Homemenü —> fehlender Button für Geschwindigkeitswarner und der fehlende Button für die kofferraumklappe hindern mich am Update.


    Sowas dämliches. Das ist das erste mal das ich mich wirklich ärgere… son kleinscheiß nun nicht wenigstens optional beizubehalten. Nutze den Button ständig!

    Die Abschaffung der Prämie war sicher richtig. Das Geld wäre woanders besser angelegt.

    Dilettantisch war allerdings das abrupte Ende was Einige richtig Geld gekostet hat.

    Na ja, diese Regierung hat ja jetzt die Quittung bekommen


    Glaub nicht, dass es nur daran liegt. Funktionierender Lobbyismus, viele negativ News, allgemeine Vorbehalte und höchstwahrscheinlich nicht unbedingt eine zukünftige konservative Regierung, die die Mobilitätswende zu Gunsten E-Autos hoch hängen wird. Dann Verirrungen eines verrückten CEOs. Es ist ein Trauerspiel wenn man mal wirklich drüber nachdenkt. Frei von echter Logik und Wissenschaft. Bin gespannt wie lang der Atem so ist aber wir müssen uns nix vormachen. … Gut schaut’s nicht aus.

    Ging aber in dem Fall nicht um die Sensoren hinter der Windschutzscheibe. Die Radarmodule sitzen unten unter dem Nummernschild sowie rechts und links an der Seite, siehe auch den Link, den ich in #11 dazu angegeben habe. Und bei mir kam auch die Meldung, dass die Radarsensoren nicht mehr funktionstüchtig sind. Der Schnee war letzte Woche hier richtig pappig und die Frontpartie hat sich da richtig schnell zugesetzt.

    Sry klar! Aber auch das ist normal. Es sind Sensoren die sich zusetzen können. Gibt es auch nen kurzen Abschnitt in der Betriebsanleitung. Es kann passieren hin und wieder. So ist es einfach noch. Wir hatten das bisher beim Tesla, beim ID3 und nun auch beim EX30 / #1.


    Wir sind nunmal in dieser Preisklasse noch nicht beim vollautonomen fahren wo es mehr Redundanz geben muss. Ich finde es zwar nicht toll aber in diesem Fall war es für mich technisch nachvollziehbar. Schlimmer wiegt für mich der fehlender Audio Hinweis wenn sich plötzlich der Pilot Assist aus ähnlichen Gründen abschaltet (warum ist das legal?). Aber da wären wir wieder bei dem Makel das der EX30 kein HUD hat der das kompensiert.


    das mit leichtem Schneefall kann ich so nicht feststellen. Gerade bei ordentlichem Schneefall aus dem Kleinwalsertal gekommen.


    Bei Vereisung, Verdeckung oder sehr starkem Regen kann sich die Sensorik hinter deiner Windschutzscheibe mal abschalten. Ein sicheres Fahren ist aber dennoch möglich, nur eben ein wenig mehr Back to the Roots! Also keine Sorge alles normal.

    Meine Empfehlung: lies es einfach nicht. Ich kann mich nur wiederholen: einfach mal einen Schritt zurücktreten und sich fragen, was am Dauergenöle über die sog. Dauerwiederholer eigentlich besser ist als das kritisierte Verhalten derselben. Und dann vor der eigenen Haustüre kehren. Die Fehler sind da - wen sie nicht stören, der hat offensichtlich niedrigere Ansprüche an ein Auto. Aber es macht einen nicht zum besseren Menschen.


    Für viele ist es das erste E Auto und sie haben natürlich viel Geld dafür bezahlt, also werden sie es auch verteidigen ob es stimmt oder nicht.

    Der Volvo ist schon einer von vielen Stromern von uns und als ich hier im Forum meine Erfahrungen dazu kund tat kam das gar nicht gut an. Deswegen ist das in diesem Forum auch schon mein zweites Profil, weil ich zu ehrlich war für die Administration.

    Der EX30 ist insgesamt nicht schlecht aber er verbraucht einfach viel zu viel und das ist nunmal Fakt!

    Die Tesla Bashing kann ich auch nicht verstehen, denn der Volvo kommt in fast allen Punkten nicht annähernd ran.


    Ich denke das Tesla nun eher durch den nun inzwischen total verirrten CEO gebasht wird. Das Tesla im E Segment sicher viel Pionierarbeit geleistet hat erkennt wohl jeder an. Ohne Tesla hätte es den E mobil Schub wahrscheinlich nie so gegeben. Für mich persönlich kommt Tesla allein deshalb nicht mehr in Frage…. Ich bedauere das aber zuletzt schämte ich mich regelrecht im Freundes und Verwandtenkreis mit meinem Tesla. Total blöd und unangenehm.


    Und das du einfach nur „zu ehrlich warst“ ist nicht so ganz der Grund. Das wissen wir beide. 😉.


    Tesla ist mit seiner Software sicher deutlich ausgereifter. Wie es innen drin oder drunter aussieht sollen Ingenieure beurteilen. Ich war mit dem 3er Tesla stets zufrieden aber bin es mit dem EX30 auch. In seiner Gesamtheit erscheint mir der Volvo wertiger/stimmiger …eben Volvo… aber er ist hier und da noch von Kinderkrankheiten geplagt. Der direkte Tesla Vergleich ist sicher nicht ganz fair… Volvo schließt wie viele andere Hersteller erst jetzt so richtig auf während es parallel auch noch von deutschen Autolobbyisten ausgebremst wird und der reine Fokus auf E erstmal Geschichte ist, was sicher mehr Kapazitäten freigeschaufelt hätte.


    Mir gefällt das stetige genöle auch nicht aber sehe es inzwischen entspannt. Jeder berichtet von seinen Erfahrungen. Nicht persönlich nehmen! Ein „ …niemals mehr Volvo“ und typisches Internet gebaren verhärtet aber nur die Fronten. Keiner würde sich je so in seinem Autohaus verhalten. Cool bleiben und abwarten.


    Bitte wieder zurück zum Thema!

    Genau so ist es. Deshalb ist der EX30 auch mein erster und letzter Volvo. Ich hatte schon viel Autos, aber noch keines mit so vielen Fehlern. Bei jedem Start ist es was anderes, was nicht tut, oder sich komisch verhält. Er ist gerade im Winter als Twin ein Witz in Dosen an Performance. Da ist selbst der Brabus #1 meiner Eltern besser. Obwohl gleiche Basis. Kann das aktuell quasi nebeneinander vergleichen und da liegen Welten dazwischen .


    Also das stimmt so ganz objektiv absolut nicht, das zwischen den Brabus #1 und dem Twin Welten dazwischen liegen. Was genau meinst du?


    Wir fahren auch beide. Die Heizungsproblematik war doch absolut identisch. Insbesondere zum Anfang beschlagene Scheiben und kühle Beine. Auf was genau basiert deine Erfahrung?

    Die Vorklimatisierungszeit müsste wirklich manuell anpassbar sein. Ggf. mit Hinweis, dass es halt auf Kosten der Reichweite geht.


    ich bin mir aber auch sicher, dass das alles kommen wird. Es bessert sich! Man merkt wie ausgereift Tesla da inzwischen ist. Aber nun gut Tesla kommt „aus Gründen“ nun einfach nicht mehr in Frage. Volvo wird da aufschließen…. Vorausgesetzt die E Mobilität wird nicht ohnehin…. nun gut dieses Fass mach ich nicht auf. Glaube daran.

    Ich werde vorerst nicht updaten. Ggf. Warte ich auf das wirklich große Update mit digital Key etc. Dieses Stückwerk ist absoluter Quatsch.


    Zudem finde ich es unmöglich, dass für mich viel genutzte Knöpfe (Kofferraumklappe etc. ) von der Startleiste verschwunden sind.


    Ich bin geduldig… von mir aus auch bis 2.0. Fakt ist aber auch, dass ich nie wieder son dämlicher early adopter bei neuer Basis werde. Und nach all den Jahren ganz sicher auf andere Marken gucken werde.