Die Beschleunigung des EX30, auch als SM, ist wirklich mehr als ausreichend. Ich hatte bisher nie das Gefühl in irgendeiner Weise „untermotorisiert“ unterwegs zu sein, egal ob nun 100% Akkustand oder 15%.
Selbst mit dem Single Motor ist man schneller in der Beschleunigung, als die meisten Benziner oder Diesel.
Auch 80 - 130km/h.
Bei mir hat die App bis gestern funktioniert. Ich hatte nur das Problem, dass ich die automatischen SW Updates nicht aktivieren konnte obwohl mein Profil im EX30 als Admin/Besitzer angelegt war. Seit gestern bekomme ich beim Öffnen der App nun nicht den üblichen Homescreen mit Zugriff auf Lademenu, Öffnen/Schliessen etc., sondern "Fahrzeug auswählen" und ein Feld auf dem ich scheinbar meinen EX30 anwählen kann. Wenn ich den aber auswähle, bekomme ich die Fehlermeldung "Fahrzeug konnte nicht gewechselt werden". Habe bisher folgendes probiert, ohne dass sich was geändert hätte:
- Aus der App aus- und wieder eingeloggt
- App gelöscht und neu installiert
- Reset im Auto und Besitzerprofil neu angelegt - dabei App neu verbunden. Nach anfänglicher Erfolgsmeldung (Koppeln hat funktioniert) gibt's dann aber Fehlermeldung, dass die App nicht vorbereitet werden kann (s. Beitrag #8 von Markus_OS oben).
Ziemlich frustrierend. Scheinbar gibt es keine Möglichkeit, das Fahrzeug aus der App zu löschen (auch nicht im Volvo Profil im Web) und ihn dann neu hinzuzufügen. Muss ich meine ganze ID löschen, eine neue anlegen und wieder von vorne anfangen?
So habe ich das gemacht. Volvo ID komplett gelöscht, auf der Volvo Homepage, App und Auto. Dann neu angelegt und angemeldet. Zuerst kam dann wieder die gleiche Fehlermeldung im Auto, am nächsten Tag funktionierte die App dann normal und das tut sie bis heute!
Es ist natürlich sehr individuell. Ich für mich bin jedoch der Meinung, dass in dieser Klasse der EX30 das beste Gesamtpaket liefert und wir am Ende von den Erfahrung von Geely, die Plattform übergreifend zu nutzen profitieren werden. Wir sehen dies auch bei allen Stellantis Modellen mit dem neuen Alfa Milano obwohl die drunterliegende Plattform mittlerweile etwas überholt ist.
Die Karten werden in den nächsten Jahren neu gemischt und es wird spannend welche Arten der Zusammenarbeit oder Konsolidierungen wir sehen werden. Ein gutes Beispiel dafür ist der genannte Ford Explorer der auf der VW-MEB Plattform baut und dabei ein weitaus attraktiveres Fahrzeug als der ID..4 zu Tage kommt.
Neben dem EX30, den wir bewusst als Kompaktmodell ausgewählt haben, bin ich gespannt was in den nächsten 2 - 3 Jahren für die Ablösung meines Audi Q5 in Frage kommen kann. Der e-tron und ID.x Line-UP überzeugt mich nicht und müsste ich heute wählen würde ich mit grösster Wahrscheinlichkeit den Genesis GV60 wählen.
Ich bin jedoch sicher, dass einige der Marken auch wieder verschwinden und es stellt sich die Frage ob MG, Lotus, Smart, Fisker, Lucid, Rivian, etc. mittel- oder langfristig überleben werden.
Ich denke, dass Volvo auch in der Kategorie über dem EX 30 in Zukunft etwas anbieten wird, EX 40, EX 60 oder ähnliches. Es bleibt spannend.
Alles anzeigenSo meiner ist abgeholt. Alles funktioniert soweit einzig die Übersetzung teils auf Schwedisch. Internet klappt, App auch 150km/h beim Pilot Assist ohne Lenkunterstützung einstellbar. Lenkrad Taste am Lenkrad drücken dann kann man von 130 auf 150 stellen.
Sound ist super, hab ich auf Rear mit schönem Bass.
Verbrauch bei Dauerregen 18.5kwh bei 9 Grad. Luftdruck der Reifen unterschiedlich werde ich morgen korrigieren.
Nach Tesla und Polestar bin ich begeistert, das heißt bei mir schon was.
Gute Nachrichten sind immer willkommen hier im Forum! 
Allzeit gute Fahrt. Ich fahre den auch sehr gerne.
Ja. Der Schlüsselblock funktioniert. Die Karten aber auch. Habe beides ausprobiert. Ich weiß nicht, was manche Nutzer für ein Problem mit den Karten haben?
An den Spot an der B-Säule dranhalten fertig.
Wenn die Vers. 1.3 tatsächlich wieder „ein Schuss in den Ofen“ sein sollte, dann frage ich mich langsam, wer da eigentlich „rumprogrammiert“ bei VOLVO??
Das die Fahrzeug-Öffnung per Handy noch nicht funktioniert, ist mir persönlich egal. Hauptsache der Rest funktioniert wie es sein soll. Abgesehen davon wurde ja von Volvo kommuniziert, dass dieses Feature „im Laufe des Jahres“ kommt. Das Jahr ist ja noch lang.
Zum Thema „was wir uns noch wünschen würden“, z.B. das beim Vorklimatisieren
Leider gibt es auch keinen Hinweis darauf, auf welche Temperatur der Innenraum vorgeheizt/gekühlt wird? Oder??
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- Verschiedene Fehler wurden behoben, was weder die Leistung noch die zertifizierten Eigenschaften Ihres Fahrzeugs beeinträchtigt.
Warum keine ausführlichere aussage !
😂 die Liste wäre wahrscheinlich zu lang gewesen!
Außerdem die hinteren Scheiben in 85 Prozent getönt, den hinteren Volvo Schriftzug gegen einen schwarzen getauscht und einen Streifen über die Motorhaube in schwarz matt und schwarz glänzend.
Die kleine Schweden Flagge von den ersten XC40 hab ich seitlich auf der Motorhaube montiert.
Hält die kleine Schweden Flagge eine Fahrt durch eine Waschstraße aus??
Die Felgen sehen richtig geil aus auf dem EX 30. Top! 👍
Das finde ich auch und macht mir den Abschied von meinem bimmi (M140i) etwas einfacher. Muss auch sagen, dass ich die fehlende Kontrastfarbe am Dach nicht misse. Auch in der Einstiegsvariante macht das Auto was her von außen
Jetzt noch den VOLVO Schriftzug in schwarz - ahhhh!
