Beiträge von Karlchen's Werkstatt

Heruntergeladen hatte er bei mir auch mit dem "normalen" Benutzerprofil. Installation war dann gescheitert, weiß aber nicht, ob das am Ladestand von nur 18% oder am Profil lag, hab ihn aufgeladen und am nächsten Tag direkt auf Owner gewechselt zur Installation.

Mit dem orangen Teil lassen sich eingeklipste Kunststoffteile vorsichtig lösen, wo Du mit einem Schraubendreher Kratzer verursachen würdest, z.B. im Innenraum, oder bei Trim-Teilen außen.

Ora :

Zitat

Stoßfänger bzw. Sensoren und Kamera frisch abgewischt

Moss Yellow :

Nein, keine Veränderung nach Affengriff.

Stimmt, musste ich beim 12 Jahre alten V60 bei 170.000km auch beide tauschen... das ist ne Schwachstelle.

Nach unter 20.000 bei einem etwa 1 Jahr alten Auto ist das ein Montage- oder Konstruktionsfehler!

Das werde ich nach Leasingende einfach mal ausprobieren...

Hab auch mal wieder was Neues:

Parkwarner hinten.

Seit gestern tönt er unaufhörlich, sobald ich den Rückwärtsgang einlege, auch wenn hinter dem Auto meilenweit nichts im Weg ist.

Beide mittleren Balken rot, darunter ein rotes Ausrufezeichen, Abstand in cm wird nicht angezeigt. Stoßfänger bzw. Sensoren und Kamera frisch abgewischt, ansonsten keinerlei Einwirkung mechanisch oder sonstwie auf die Sensoren gehabt...

Vorne tut er ganz normal. Werde das mal diese Woche noch beobachten, sonst geht er schon wieder mit einer Beanstandung zum Freundlichen. Da bin ich ja eh gefühlt fast wöchentlich gewesen letzte Zeit...

Zum Glück hab ich noch einen Vor-Chinesischen Volvo, mit dem ich Generve-Frei fahren kann, während der EX immer wieder Zeit bei seinen Eltern verbringen will...

Eins ist klar, das Ziel keine langweiligen Autos zu fahren, erreiche ich mit dem EX30 auf ungewohnte Art und in einer nie gekannten Intensität.

Solange ich nicht aufschließe und er spritzt mich mit der Waschdüse gezielt an...

Eins muss ich ihm lassen:

Meine Toleranzschwelle für kleine Gemeinheiten / Unsinnigkeiten hat der EX30 jetzt in gerade mal drei Monaten beträchtlich angehoben...

EIN Testwagen wird nicht langen, da jedes Exemplar der Wundertüte individuell mit anderen Bugs um die Ecke kommt.

Eine representative Flotte von 20 verschieden konfigurierten EX30 würde es da schon brauchen...

Wieso schnallen die nicht einfach ihren Mitarbeitern die Dinger unter den Hintern? Ist doch bisher üblich, die als Betatester einzuspannen, indem sie die Kisten früher und günstiger bekommen...

DAS ist natürlich VIEL praktischer, als der Button für die Heckklappe, der dafür weg ist...

Naja, wenn man ein Produkt so vollmundig im Vorfeld beschreibt und die Konsumenten es einem Hersteller mit gutem Ruf buchstäblich "abkaufen" - und dann wirft man ein Produkt in den Markt, das komplett unfertig ist und dem Hersteller-Leumund und dem aufgerufenen Preis in keiner Weise gerecht wird...

Will sagen, wenn das Produkt erstmal im Markt ankommt und damit die Absatzzahlen einbrechen, wird das wohl schon seinen Grund haben. Das hatte Volvo im Vorfeld schon in der Hand. Nach dem attraktiven Angebot spricht das tatsächliche Produkt jetzt ernüchternd für sich.

Und das ist echt schade, denn eigentlich ist das ein dolles Ding, wenn es nicht alle paar Kilometer wieder mit einer neuen blöden Kleinigkeit frusten würde, und nicht mit jedem allheilbringenden Update wieder verschlimmbessert würde.