Danke für die schnellen Antworten.
Für mich passt der Hotspot als temporärer Workaround, damit wäre ja die Funktionalität des Autos erstmal gewährleistet. Ich kann mir nicht vorstellen, dass Volvo diese Problem nicht zeitnah in den Griff bekommt, dafür ist es einfach zu elementar.
Frage zum Home-Wlan ->Wenn ich den Wagen im Bereich meines WLAN´s parken könnte, würde dann die Verbindung dauerhaft durch den Wagen hergestellt bleiben?
VG
Hallo zusammen,
ich werde meinen EX30 in der kommenden Woche beim Händler abholen. Bei den ganzen Problemen und dem regelmäßigen Austausch mit euren Händlern, stellen sich mir gerade zwei Fragen:
1. Da mein Händler (Leasing) >300km von mir entfernt ist, kann ich im Fall der Fälle auch ein einen anderen Volvo-Händler in der Nähe aufsuchen?
2. Kann man mit seinem Handy einen Hotspot aufbauen und den Wagen via WLAN so ins Internet bringen?
Das ist zwar ein Workaround, aber könnte erstmal helfen bis Volvo/Vodafone wieder zueinander gefunden haben und alles wieder läuft...
VG
Nordic
In meinem Leasingvertrag steht folgendes:
§ 8.1 Anpassung der Leasingraten
Der Kalkulation der Leasingraten liegen die Refinanzierungsbedingungen des LG zum Kalkulationszeitpunkt zugrunde. Der LN und der LG können eine Anpassung der Leasingraten verlangen, wenn sich der Gesamtanschaffungspreis des Fahrzeugs oder die Refinanzierungs- kosten des LG nach dem Datum des Leasingantrages verändern, so- fern zwischen Leasingantrag und Übernahme mehr als vier Monate liegen. Dies gilt auch, soweit die Änderung der Anschaffungskosten Auswirkungen auf Serviceleistungen gemäß den FSL-Bestimmun- gen hat. Ergibt sich durch eine erfolgte Anpassung eine Erhöhung der Leasingrate um mehr als 5 %, kann der LN durch Erklärung in Textform innerhalb von zwei Wochen ab Zugang der Mitteilung vom Leasingvertrag zurücktreten.
--> Meine Einschätzung zu 8.1
Diese Klausel sieht vor, dass Anpassungen der Leasingraten vorgenommen werden können, wenn sich der Gesamtanschaffungspreis oder die Refinanzierungskosten des Leasinggebers ändern und mehr als vier Monate zwischen Leasingantrag und Übernahme des Fahrzeugs liegen. Da in meinem Fall weniger als vier Monate zwischen Antrag (April 2024) und Übernahme (Ende Juli 2024) liegen werden, ist eine Anpassung der Leasingraten nach dieser Klausel nicht zulässig. 
§ 8.2 Übernahme von Steuern und Abgaben
Der LN übernimmt alle Steuern, Gebühren, Beiträge und sonstigen Abgaben (nachfolgend „Steuern und Abgaben“) in ihrer jeweils gültigen Höhe, die gegenwärtig und zukünftig im Zusammenhang mit dem Leasingvertrag, dem Gebrauch, dem Besitz und/oder der Rückgabe des Fahrzeugs anfallen, es sei denn, es ist ausdrücklich etwas anderes vereinbart. Steuern und Abgaben sind in den Leasingzahlungen nur bei ausdrücklichem Hinweis vom LG in der am Kalkulationsdatum gültigen Höhe berücksichtigt. Ändert sich die Höhe der Steuern und Abgaben nach diesem Zeitpunkt oder werden neue Steuern und Abgaben eingeführt, sind beide Vertragsparteien berechtigt, eine entsprechende Anpassung der Leasingzahlungen zu verlangen.
--> Meine Einschätzung zu 8.2
Diese Klausel besagt, dass der Leasingnehmer alle Steuern, Gebühren, Beiträge und sonstigen Abgaben übernimmt, die im Zusammenhang mit dem Leasingvertrag, dem Gebrauch, dem Besitz und/oder der Rückgabe des Fahrzeugs anfallen, sofern nicht ausdrücklich etwas anderes vereinbart ist. Steuern und Abgaben sind nur dann in den Leasingzahlungen berücksichtigt, wenn dies ausdrücklich vom Leasinggeber in der am Kalkulationsdatum gültigen Höhe angegeben ist. Änderungen der Höhe der Steuern und Abgaben nach diesem Zeitpunkt oder die Einführung neuer Steuern und Abgaben können eine entsprechende Anpassung der Leasingzahlungen zur Folge haben. Aber was ist mit Zollgebühren?
Zölle als "sonstige Abgaben": Zölle könnten als "sonstige Abgaben" betrachtet werden, was bedeuten würde, dass diese Kosten unter § 8.2 fallen könnten. Da die Klausel nicht explizit Zölle ausschließt und solche Änderungen in den "sonstigen Abgaben" genannt sind, könnte der Leasinggeber argumentieren, dass die zusätzlichen Zölle an Sie weitergegeben werden können. Als Leasingnehmer würde ich jedoch in Erwägung ziehen, dass Thema anzufechten, da diese Zölle ja explizit mit 8.1. ausgeschlossen werden.
Vertragsauslegung: In der Praxis hängt die genaue Interpretation davon ab, wie die Begriffe "sonstige Abgaben" und "Änderungen der Höhe der Steuern und Abgaben" im Kontext Ihres Vertrags verstanden werden. Wenn Zölle nicht ausdrücklich genannt sind, könnte dies zu Interpretationsspielräumen führen. 
Ich hoffe darauf, dass Volvo die Fahrzeuge unbedingt sichtbar und zeitnah auf die Straße bringen möchte (Marketing) und die Mehrkosten für alle unterschriebenen Verträge (Leasing &Kauf) schluckt. Alle Neukunden könnten Transparent abgeholt werden. Das Werk in Belgien muss halt Flotti-Karotti kommen... 
Cheers
Nordic
ps. Ich bin kein Jurist...
Bei der Allianz wurde mir mit SFK 9 1100€ / Jahr für das beste Versicherungspaket angeboten. Ich habe mich noch nicht entschieden.
Ist so korrekt.
Danke! Dann freue mich auf den Transponder. Als ich den Wagen im Autohaus angeschaut habe, hatte der Verkäufe so einen Krach mit der Karte beim Core, dass ich schon den Konflikt mit dem Rest meiner Familie vor Augen hatte
Moin zusammen,
ich habe mir einen EX30 PLUS bestellt und frage mich gerade, wie dieser ausgeliefert wird. Nach meinem Verständnis, ist das Smartphone noch nicht also Autoschlüssel nutzbar, korrekt?
Also bekomme ich bei Auslieferung zwei Karten und einen Transponder, korrekt? Zumindest ist das so auf der Volvo Homepage zu lesen: Digitaler Schlüssel für den EX30 | Verschiedenes | Volvo Support DE-CH (volvocars.com)
Kann das hier jemand mit PLUS-Paket bestätigen?
Hintergrund meiner Frage: Auf Youtube wurde davon gesprochen, dass nur bei Ultra der Transponder mitgeliefert wird...
Danke euch!
