Beiträge von Christoph

Zitat von Rusty

Das der EX 30 nach so kurzer Zeit generell eingestellt werden soll halte ich auch für ein Gerücht. Was man lesen kann sind die Pläne für den US Markt und wie sich Volvo da aufstellen will. Der Markt in der EU ist da anders. Volvo "pushed" zu dem den EX30 zumindest in DE aktuell sehr stark. Genannt sei hier 0% Finanzierung und Rabatte im 2 stelligen Bereich.

Naja, man sieht ja wie liebevoll sich VOLVO um den EX30 kümmert. Und an alle die sich immer über Premium beschweren - der EX30 ist nun mal kein Premium-Fahrzeug und VOLVO selbst entwickelt sich auch immer weiter weg davon. Aber eventuell wird es wieder was mit den neuen EX50, EX60 und EX90 Modellen - aber der EX30 wird niemals Premium sein, da ist eben immer noch das Preis/Leistungsverhältnis im Vordergrund, auch von Seiten VOLVO. Der EX30 ist einfach ein billiges und im Vergleich zu anderen der Preisklasse überteuertes China-Auto - und ja, ich fahre selbst einen und zugegeben, kotzt es mich jedes Mal an. Gerade wieder am Weg nach Italien, man musste die Klima auf 27 Grad stellen, damit einem nicht die Füße abgefroren sind, dann konnte ich das Fahrzeug nicht mehr starten, da der Schlüssel nicht erkannt wurde und eigentlich laufend seit 2024 irgendwelche Probleme - was soll daran bitte Premium sein.

Interessanter Artikel - wenn sich das bewahrheitet, würde das natürlich einiges hinsichtlich der derzeitigen Bemühungen um den EX30 erklären:

Zitat

Though the EX50 isn't officially confirmed yet, sources with knowledge of the plan told Automotive News that the new EX50 will cost significantly less than the current EX40 while offering more space. It will also effectively serve as a replacement for the EX30, which was dropped from Volvo's U.S. lineup after 2026, as the brand's entry-level EV.

Report: Volvo's New Entry-Level EV Will Be Longer, Taller, and Less Pricey Than the EX40

Volvo is reportedly replacing the compact EX40 SUV with a bigger EX50 that's set to ride on the new SPA3 platform and arrive in the United States in fall 2027.

www.caranddriver.com

Zitat von Lissy

Auf CarPlay wechseln, bzw. wenn schon in CarPlay dann auf normales Bluetooth löst bei mir das Problem (temporär)

Funktioniert bei mir leider nicht. Hatte gedacht, dass es mit der iOS 27 BETA zu tun hat, aber demnach wohl nicht. Hat vielleicht noch wer die BETA installiert oder passiert das auch bei den offiziellen 26er Releases?

Same shit here

Zitat von Surki

Na ja, ganz unrecht hast du damit nicht, aber es ist auch bei anderen Herstellern normal, dass zwischendurch mal die Plattform gewechselt wird. Wenn sie den EX30 beim nächsten größeren Facelift umstellen wäre das in der Tat so, aber selbst 2020er Modelle aus dem Konzern konnten sie ja jüngst auf die aktuelle Software umstellen. Von daher würde es mich erstaunen, wenn sie den EX30 so schnell aufgeben würden, würde für mich betriebswirtschaftlich wenig Sinn ergeben, mal von der massenhaften Enttäuschung vieler Kunden abgesehen.

Nein, so war das nicht gemeint. Ich glaube auch nicht, dass Volvo den EX30 aufgeben wird – dafür ist das Segment zu wichtig. Ich gehe allerdings schon davon aus, dass sich die Weiterentwicklung künftig vor allem auf die neuen Modelle konzentrieren wird und sich die Ressourcen für die aktuell verfügbaren EX30-Varianten eher auf die Modellpflege beschränken. Das bedeutet aber keineswegs, dass das Modell aufgegeben wird.

Ich möchte hier auch keine schlechte Stimmung verbreiten. Ich habe diese Entwicklung beim XC40 bereits erlebt und habe nun den Eindruck, dass sich beim EX30 etwas Ähnliches abzeichnet. Aber wie gesagt, das ist nur meine persönliche Einschätzung und ich hoffe natürlich, dass ich mich irre und sich die Entwicklung für uns alle am Ende doch positiv gestaltet.

Zitat von Surki

Neue Marktmodelle? Die sind gut. Der Ex30 ist auch gerade mal etwas mehr als 2 Jahre auf dem Markt und ist ein Volumenmodell. Da kann man eigentlich schon noch etwas erwarten.

Naja rein technisch gesehen ist der Volvo EX30 in der jetzigen Form wohl bereits ein Auslaufmodell - provokant formuliert. Die neuen, hochpreisigen Modelle haben die neue Sensorik und Hardware und von Seiten Volvo wurden diese ja als die Zukunft angepriesen, der EX30 war da nicht angeführt. Also macht die Aussage des Autohaus-Mitarbeiters dahingehend Sinn und von Seiten Volvo wird man sich wohl wirklich auf die neuen Modelle konzentrieren und unser Modell wird nur noch im Zuge der Systempflege (Vereinheitlichung der Basis) mitgezogen. Natürlich nur ein Gedankengang meinerseits ohne jegliche Fakten.

Zitat von Moss Yellow

Nun ja EX90 und ES90 haben diesen großen Sprung (auf Android 15) schon hinter sich und die Foren sind erstaunlich ruhig. Werte ich als gutes Zeichen und lässt mich hoffen.

Das man aber kein Datum nennt finde ich eher unprofessionell. Eigentlich sollte ein Support ein Datum nennen können. Irgendwie knircht es da, so mein Eindruck, in Volvo (Geely) internen Prozessen.

Ist die Plattform der beiden bzw. der neuen Modelle nicht eine andere als jene, die wir im EX30 haben? Meines Wissens haben diese schon die neue Plattform mit komplett neuer Hardware, die anscheinend nur bei den neuen "Premium-Fahrzeugen" von Volvo zum Einsatz kommt. Bei dieser Software habe ich auch gelesen, dass diese kaum Probleme macht - aber diese werden wir leider nicht bekommen. Man kann nur hoffen, dass es wirklich so ist wie in dem Beitrag von Lissy erwähnt, dass es nur so lange dauert, weil sie mit Hochdruck an der Behebung der Probleme und der Bereitstellung eines Updates arbeiten, um ein bestmögliches Nutzererlebnis (auch für den EX30) zu gewährleisten - bin wirklich gespannt.

Zitat von Birdy65

Wie funktioniert das mit dem Blockieren schnell nochmal..?

Auf mein Profil gehen, die drei Punkte auswählen und "Blockieren" -> gern geschehen!

Zitat

Sein attraktives Design und der damit einhergehende Schweden-Charme halfen, über Schwächen wie die widersprüchliche Sicherheitsphilosophie, die wenig intuitive Bedienbarkeit oder das begrenzte Raumangebot hinwegzusehen.

Was soll denn das bitte für ein Fazit sein?! Wenn ich mir den Bericht hinsichtlich der Software durchlese, kommt mir das alles bekannt und eigentlich noch viel mehr bekannt vor. Und es ist definitiv sicherheitsrelevant (abgesehen von den unzähligen Bugs, dass sich zum Beispiel bei mir schon zum zweiten Mal von alleine der AAC bei vielleicht 10 km/h aktiviert hat und es fast einen Unfall gegeben hätte!) immer auf das unübersichtliche und bei Sonneneinstrahlung unleserliche Display zu schauen oder sich unter der Fahrt in den ganzen Untermenüs zurechtzufinden. Ein Auto welches mal verschließt und mal nicht, die Verbindung zum Smartphone laufend verliert, das ganze System plötzlich abstürzt, es seit Beginn an keine funktionierende Heizung gibt, das letzte Update 7 Monate her ist, das letzte Sicherheitsupdate von Android technisch gesehen aus dem Mittelalter ist - abgesehen von der Hardware wie ein Klappern an der Achse oder das Quietschen der Bremsen - ganz ehrlich, da kann mir das attraktive Design und der schwedische Charme aber schon sowas von gestohlen bleiben! Ich bereue es so sehr, dass ich diese Karre gekauft (und nicht geleast) habe und mich wundert es immer wieder, dass ich im Forum lese, dass sich gerade wieder jemand das Auto gekauft hat...

Zitat von Hanspeter

…..dramaturgisch nicht zu übertrumpfen 🤔

Ich würde das nicht als dramaturgisch sondern eher als traurige Realität bezeichnen.