Sehr interessant, ich habe auch die Rückgabe eingeleitet und eine Frist gesetzt. Wird sich bis dahin nicht gemeldet geht alles zum Anwalt.
Es ist Wahnsinn wie lange ich nun mit den Mängeln rum fahre. Im Dezember 3 Wochen in der Werkstatt und nun lässt mich das Auto nicht mal mehr fahren da der Schlüssel gar nicht mehr erkannt wird....
Ich werde auch berichten 😅👍
Dann berichte auch Du bitte weiter(!), wenn es den Rechtsweg bzgl. "Betrug" über das eigene Empfinden hinaus einschlägt...
Wichtig ist aus das sich viele beschweren, dass sagte der Händler noch. Erst wenn mehrere zum gleichen Thema meckern reagiert volvo. Egal ob Heizung, Radio Empfang, Rückleuchten, leisten, Fernlicht, Feuchtigkeit, und was noch alles...
ich habe gerade mal meinen Leasingvertrag und die Bestellung angesehen, die Batteriekapazität ist nirgends erwähnt. Das ist noch alles sehr Verbrennerlastig, da steht ja auch nichts vom Tankinhalt...
Nur 'Neufahrzeug in Serienausstattung', ich weiß nicht ob das reicht. In den technischen Daten steht ja oft 'Änderungen vorbehalten' oder ähnliche Klauseln. Im Fahrzeugschein stehen sogar optimistische 82 kWh.
Ich sehe es mittlerweile aber auch so das Volvo mit Lügen, Tarnen und Tricksen VW in nichts mehr nachsteht
Nein das sehe ich nicht so. Bei jedem neuwagen steht der Tankinhalt dabei. Das ist ja auch essentiell wichtig, gerade für vielfahrer. Ob andere auch lügen ist mir relativ egal, wenn ich belogen werde beim Kauf, trete ich zurück oder fordere Schadensersatz. Aber einfach hinnehmen sollte das keiner. Stelle dir den ex30 auf der volvo Seite zusammen, da steht klar 69 kwh ....
Moin, war gestern beim Händler nachdem mein Auto nun 3 Wochen da war wegen Mängel. Aussage zu den 66 kWh war Zitat " der Volvo hat nur 66 kWh " daraufhin habe ich ihm gezeigt das man ihn ganz klar mit 69 kwh kauft und er wollte es nun nochmal prüfen. Wenn es wirklich 66 sind dann werde ich natürlich Geld zurück fordern da ich nicht das bekommen habe was ich gekauft habe.
da steht bei mir auch 66 und ich habe erst 2200 km. Auf diese Zahl die da steht würde ich nichts geben. Nicht nervös machen lassen. Vermutlich stand die da so schon immer.
Nein da stand immer 69 kwh
Ich habe die Mängelliste übermittelt und warte nun auf Antwort seitens Volvo Autohändler. Ich habe schon seit Monaten darüber gesprochen das ich das Auto zurückgeben möchte und erst nachdem ich mit dem Anwalt und Sachverständigen gedroht habe nimmt das ganze Fahrt auf.
Moin,
ich überlegen den Weg nun langsam einzuleiten das Fahrzeug zurück zugeben.
Die Mängel nerven mich echt, gerade die Geschichte mit dem Radio ist kaum auszuhalten und das schon seit über 7 Monaten nun und schon 3 Werkstatt besuchen.
Hat von euch den Weg schon wer bestritten? oder plant da auch was?
Hallo Zusammen, ich bin neu im Forum und habe mich regestriert, da mir etwas beim ex30 aufgefallen ist. Ihr habt sicherlich auch als Kaufberatung die ex30 Tests auf Youtube gesehen und die immer wieder erwähnte Kritik, der ex30 hätte einen so hohen Verbrauch. Bei meinem ex30 Twin hatte ich auch immer wieder das gefühl, dass es echt schwer ist ihn unter 20kw/100km zu fahren, egal ob Stadt oder Autobahn. Deshalb habe ich jetzt mal einen Test gemacht und ihr auf 100% geladen und dann wirklich mal bis 3% runter gefahren um einfach mal zu gucken wie weit er wirklich kommt. Und da ist mir aufgefallen, dass die Verbrauchsangabe im Fahrzeug nicht stimmt. Ich bin 372,1km gefahren und habe noch 3% im Akku und einer restreichweite von 12km. Addiert ergibt das insgesamt ca. 384km (160km davon Autobahn). Das Fahrzeug zeigt mir einen Verbrauch an von 18,1kw. An sich ist das ja schon ein sehr guter Wert, allerdings stimmt er rechnerisch nicht mit den 64kw Netto Akkukapazität überein. Bei 18,1kw/100km hätte ich eine Reichweite von 353km – ich habe aber 384km geschafft. Rechnerisch ergibt das einen Verbrauchswert von 16,6 kw/100km. Das ist aus meiner Sicht schon ein enormer unterschied und ein sensationeller Wert. Was tatsähclih merkwürdig ist, die 18,1kw/100km ergeben Sinn, wenn man rechnerisch von 69kw netto Akkugröße ausgeht. Habt ihr dazu Erfahrungen? Ich finde, das ist schon ein kleiner Hammer, sollte das wirklich stimmen. Denn das würde heißen, dass Volvo echt so blöd ist, und den eigenen Verbrauch schlecht rechnet.
Hallo Zusammen, ich bin neu im Forum und habe mich regestriert, da mir etwas beim ex30 aufgefallen ist. Ihr habt sicherlich auch als Kaufberatung die ex30 Tests auf Youtube gesehen und die immer wieder erwähnte Kritik, der ex30 hätte einen so hohen Verbrauch. Bei meinem ex30 Twin hatte ich auch immer wieder das gefühl, dass es echt schwer ist ihn unter 20kw/100km zu fahren, egal ob Stadt oder Autobahn. Deshalb habe ich jetzt mal einen Test gemacht und ihr auf 100% geladen und dann wirklich mal bis 3% runter gefahren um einfach mal zu gucken wie weit er wirklich kommt. Und da ist mir aufgefallen, dass die Verbrauchsangabe im Fahrzeug nicht stimmt. Ich bin 372,1km gefahren und habe noch 3% im Akku und einer restreichweite von 12km. Addiert ergibt das insgesamt ca. 384km (160km davon Autobahn). Das Fahrzeug zeigt mir einen Verbrauch an von 18,1kw. An sich ist das ja schon ein sehr guter Wert, allerdings stimmt er rechnerisch nicht mit den 64kw Netto Akkukapazität überein. Bei 18,1kw/100km hätte ich eine Reichweite von 353km – ich habe aber 384km geschafft. Rechnerisch ergibt das einen Verbrauchswert von 16,6 kw/100km. Das ist aus meiner Sicht schon ein enormer unterschied und ein sensationeller Wert. Was tatsähclih merkwürdig ist, die 18,1kw/100km ergeben Sinn, wenn man rechnerisch von 69kw netto Akkugröße ausgeht. Habt ihr dazu Erfahrungen? Ich finde, das ist schon ein kleiner Hammer, sollte das wirklich stimmen. Denn das würde heißen, dass Volvo echt so blöd ist, und den eigenen Verbrauch schlecht rechnet.
Aber man hat doch auch 69kwh im Akku also meiner auf jeden Fall. Steht auch so in der App.
Moin, auch bei mir ist der Händler komplett daneben und der Support von Volvo leider auch, Der Anwalt sagte mir ich müsse einen Sachverständigen alles anschauen lassen damit er das einschätzt wie euer die Mängel sind und ob man dann das Auto zurückgeben kann.
Ich bleibe dran, habe dem Autohaus nun eine letzte Frist gesetzt und dann hole ich mir den Sachverständigen ran.
Wird beim Twin der vordere Motor nicht erst bei stärkerer Beschleunigung dazugeschaltet?
Das wäre eine mögliche Erklärung...
Zugeschaltet ist der 2te Motor immer nur er wird leicht verzögert zugeschaltet, aber das ruckeln war bei den knappen 3000km vorher nie zu spüren. also wird es wohl nicht normal sein.
